Difuzoarele auto tind să se uzeze și chiar să se rupă în timp. Acest lucru este valabil mai ales în cazul difuzoarelor de echipament original (OE) de calitate inferioară, pe care majoritatea autoturismelor și camioanelor sunt echipate. Componentele interne se pot uza sau se pot pierde prin utilizarea obișnuită și nu există multe lucruri care pot fi făcute.
Acestea fiind spuse, difuzoarele auto tind să eșueze una câte una. Fiecare difuzor dintr-un sistem audio auto murind imediat este foarte puțin probabil fără grave abuzuri, cum ar fi cranking volumul suficient de mare pentru a sufla difuzoarele afară. Când toate difuzoarele dintr-un sistem audio auto nu mai funcționează simultan, problema se găsește de obicei în unitatea centrală , în amperi sau în cabluri.
În unele cazuri, o problemă legată de cablajul dintre unitatea centrală și un singur difuzor poate cauza chiar și tuturor difuzoarelor dintr-un sistem audio de mașină întreagă să se decupleze imediat.
În scopul de a restrânge cauza exactă a acestui tip de problemă audio auto, unele probleme de bază sunt în ordine.
Înlăturarea unității principale și a amplificatorului
Dacă unitatea principală se aprinde foarte bine, dar nu obțineți niciun sunet din difuzoare, este ușor să ajungeți la concluzia că difuzoarele reprezintă problema. Cu toate acestea, faptul că unitatea principală se aprinde nu înseamnă că funcționează corect. Înainte de a face orice altceva, veți dori:
- Verificați dacă unitatea de cap nu a introdus un mod antifurt care necesită un cod radio al autovehiculului.
- Verificați setările de volum, estompare și pan.
- Testați diferite intrări audio (de ex. Radio, CD player, intrare auxiliară etc.).
- Testați siguranțele de la bord.
- Verificați dacă firele sunt descărcate sau deconectate.
Dacă nu reușiți să găsiți probleme cu unitatea principală, atunci veți dori să stabiliți dacă aveți sau nu un amplificator extern . În sistemele audio auto care utilizează amperi externi (atât OEM, cât și pentru piața pieselor de schimb), amplificatorul este cea mai frecventă cauză a acestui tip de problemă, deoarece audio-ul trebuie să treacă prin acesta pe calea către difuzoare. În procesul de verificare a amplificatorului, veți dori:
- Verificați dacă amplificatorul funcționează.
- Determinați dacă ampulatorul a intrat sau nu în modul de protecție.
- Controlați dacă firele de intrare sau ieșire din difuzoare sunt descărcate sau deconectate.
- Testați ambele siguranțe inline și la bord.
Deși există multe probleme comune ale amplificatoarelor de mașini pe care le puteți identifica și remedia pe cont propriu, s-ar putea întâmpla într-o situație în care amplificatorul pare a fi bine chiar dacă a eșuat. În acest caz, este posibil să fie nevoie să ocoliți amplificatorul pentru a verifica funcționarea atât a unității de cap și a difuzoarelor, în acest moment puteți ajunge cu ajutorul amperului intern al unității de cap sau puteți instala un nou AMP.
Verificarea cablului difuzorului mașinii
Când ați verificat setările de decolorare și decupare de pe unitatea principală, este posibil să fi descoperit că acestea au fost setate la un difuzor sau difuzoare care au eșuat și că ați reușit să obțineți sunet prin mutarea la un difuzor sau difuzoare care funcționează. În acest caz, vă uitați la o problemă cu cablul dvs. stereo auto sau cu un difuzor sau difuzoare defectuoase.
Deoarece firele de difuzoare sunt adesea rutate în spatele panourilor și turnate, sub scaune și sub covor, este dificil să le inspectați vizibil. În funcție de situația dvs., poate fi mai ușor să verificați continuitatea dintre un capăt al fiecărui fir (la unitatea principală sau un amplificator) și celălalt capăt al fiecărui difuzor. Dacă nu vedeți continuitate, înseamnă că firul este spart undeva. Pe de altă parte, dacă vedeți continuitatea la sol, atunci aveți de-a face cu un cablu scurtcircuitat.
Important: Dacă difuzoarele sunt montate în ușă, atunci un punct comun de defecțiune este locul în care cablul difuzorului trece între ușă și cadrul ușii. Deși hamurile de cabluri ale ușilor sunt în mod obișnuit protejate de cămăși de cauciuc, firele pot totuși să se rupă în timp datorită solicitărilor repetate în timpul deschiderii și închiderii ușilor. Având în vedere acest lucru, este posibil să doriți să verificați continuitatea și pantalonii cu ușile deschise și închise. Dacă observați că un difuzor este scurtcircuitat la masă în acest fel, acest lucru poate determina de fapt toate boxele să se decupleze.
Testarea difuzoarelor auto
O altă modalitate de a testa difuzoarele și de a elimina în același timp cablurile necorespunzătoare este obținerea unui fir de difuzor și purtarea pur și simplu a firelor temporare noi pentru fiecare difuzor. Din moment ce acest lucru este doar temporar, va trebui să obțineți acces la difuzoare prin eliminarea panourilor ușilor, a ornamentelor și a altor componente, însă nu va trebui să trasați corect firele noi.
Dacă difuzoarele funcționează cu noile fire, este sigur că problema dvs. este legată de cablajul vechi, caz în care rutarea de fire noi va rezolva problema.
De asemenea, puteți să "testați" difuzoarele autovehiculului prin deconectarea cablajului de la unitatea de cap și de la amperi și atingerea firelor pozitive și negative ale fiecărui difuzor, la rândul său, la bornele pozitive și negative ale unei baterii de 1,5V.
Dacă firele difuzoarelor nu sunt rupte și difuzorul nu a eșuat în totalitate, veți auzi un ușor pop atunci când atingeți firele de la bornele bateriei. Cu toate acestea, faptul că puteți obține un "pop" dintr-un difuzor cu o baterie de 1,5V nu înseamnă neapărat că difuzorul este în stare bună de funcționare.
Dacă veți sfârși orice altceva afară și veți avea de-a face cu un eșec coincident, atunci este timpul să vă înlocuiți în masă difuzoarele mașinii . Cu toate acestea, ar trebui probabil să vă asigurați că nu au fost suflate de cineva care coboară stereo.
Acest lucru poate fi, de asemenea, un moment bun pentru a vă gândi la îmbunătățirea stereo-ului mașinii în ansamblu, deși selectarea unor difuzoare bune după introducerea pe piață pentru a înlocui unitățile uzate fabrica poate ajuta de fapt foarte mult de la sine.
Cum poți să spui dacă difuzoarele de mașină sunt dezvăluite?
Este destul de ușor să spui când difuzoarele de mașină explodează dacă ești acolo când se întâmplă, pentru că vei observa imediat că nu mai funcționează sau nu mai sună normal. Dacă se întâmplă atunci când nu sunteți în preajmă și partidul vinovat nu este dispus să fumezi, verificarea difuzoarelor suflate necesită puțină muncă.
Cea mai sigură modalitate de a testa dacă difuzoarele auto sunt suflate este deconectarea difuzorului și verificarea continuității. Dacă nu există nicio continuitate între bornele difuzoarelor, aceasta înseamnă de obicei că este suflat.