01 din 07
Niciun sistem de infotainment? Luați un vechi telefon Android și sunteți bine să plecați.
Dacă aveți un vechi telefon Android care se află în jurul valorii de, este surprinzător de ușor pentru a transforma dispozitivul într-un sistem de infotainment de service. Rezultatul final nu se va potrivi exact cu tipul de funcționalitate pe care îl obțineți dintr-un nou sistem infotainment OEM, dar puteți face o lovitură destul de bună la el fără a cheltui o mulțime de bani.
Principalele caracteristici pe care le veți putea adăuga împreună cu acest proiect includ accesul la date vitale de pe calculatorul de bord al vehiculului și capacitatea de a reda muzică, video și alte conținuturi prin intermediul sistemului de sunet al vehiculului dvs. și navigare pas cu pas, la fel ca un sistem real de infotainment.
Pentru a finaliza acest proiect, veți avea nevoie de:
- Un vechi telefon Android pe care nu îl mai utilizați.
- Un dispozitiv cu instrument de scanare Bluetooth sau WiFi ELM 327 .
- Un modulator sau transmițător FM sau o unitate de cap care are o intrare aux.
- Un tip de montare pentru a ține telefonul la loc
- O aplicație de interfață OBD-II
- Aplicații de navigare și divertisment
Rezultatele dvs. vor varia în funcție de tipul de telefon Android pe care îl utilizați, dar acest proiect a fost finalizat cu un vechi G1 . G1, cunoscut și sub numele de HTC Dream, este literalmente cel mai vechi telefon Android care există, deci orice telefon pe care l-ați stabilit trebuie să funcționeze. Telefonul din acest tutorial rulează firmware personalizat, cu toate acestea, astfel încât un G1 care are o versiune depășită de Android ar putea să nu poată rula unele dintre cele mai recente software de diagnosticare și divertisment.
02 din 07
Localizați conectorul OBD-II din vehicul.
Spre deosebire de vechile conectori OBD-I, majoritatea conectorilor OBD-II sunt foarte ușor de localizat. Specificațiile indică faptul că conectorul trebuie să se afle la mai puțin de doi metri de volan, astfel încât cele mai multe dintre acestea sunt situate în vecinătatea respectivă.
Primul loc pe care trebuie să-l priviți se află sub cratimă din stânga sau din dreapta coloanei de direcție. Este posibil să găsiți conectorul corect în față sau să fie montat în spatele paravanului de protecție.
Dacă întâmpinați probleme la localizarea conectorului OBD-II chiar și în exterior, veți dori să fiți în căutarea unor panouri detașabile. Unele conectori sunt ascunse în spatele panourilor detașabile sub liniuță sau chiar în consola centrală. Manualul utilizatorului vă va arăta de multe ori unde să căutați sau puteți căuta o imagine pe Internet.
Unele conectori OBD-II arată puțin diferit de ceilalți, dar toți utilizează același pin-out. Dacă găsiți un conector care are dimensiunea și forma potrivită, chiar dacă pare puțin diferit de conectorul imaginat aici, probabil că vă căutați.
Dacă introduceți cu grijă dispozitivul OBD-II de scanare fără fir și acesta intră, atunci sunteți pe drumul cel bun. Dacă nu merge ușor, totuși probabil că nu ați localizat conectorul OBD-II. Măsura ar trebui să fie netedă și ușoară și nu ar trebui niciodată să o forțați. În unele cazuri, conectorul va veni cu un capac de protecție instalat pe care va trebui să îl eliminați mai întâi.
03 din 07
Conectați interfața OBD-II.
Conectorii OBD-II sunt concepuți astfel încât să nu puteți conecta nimic în ele cu capul în jos. Puteți totuși să îndoiți ace de pe interfața dvs. forțând-o, totuși, asigurați-vă că ați orientat-o în mod corespunzător înainte de ao împinge pe poziție.
Dacă conectorul dvs. OBD-II este amplasat într-un loc incomod, este posibil să trebuiască să cumpărați un dispozitiv de interfață cu profil redus. Multe conectori sunt situate în apropierea genunchilor sau picioarelor șoferului, astfel încât un dispozitiv de interfață care este prea lung poate fi în cale.
În cazurile în care simțiți că puteți lovi cu piciorul dispozitivul atunci când intrați sau ieșiți din mașină, este deosebit de important să mergeți cu un dispozitiv cu profil redus, în loc să deteriorați accidental conectorul OBD-II.
04 din 07
Instalați software-ul de interfață Android.
Odată ce sunteți conectat cu dispozitivul fără fir de scanare OBD-II, primul pas spre transformarea cu adevărat a telefonului dvs. Android într-un sistem infotainment constă în găsirea aplicațiilor potrivite, iar prima dintre ele de care aveți nevoie este o aplicație de interfață.
Există o serie de aplicații de interfață OBD-II disponibile, astfel încât ar trebui să puteți găsi unul care să funcționeze cu hardware-ul specific și cu versiunea Android. Unele sunt gratuite, în timp ce altele sunt destul de scumpe, iar unele aplicații cu plată au și versiuni gratuite de încercare, astfel încât să puteți obține picioarele umede înainte de a vă petrece ceva. Momentul de torsiune este o opțiune populară care oferă o versiune gratuită "lite" care este utilă doar pentru testarea sistemului.
De asemenea, puteți încerca să încercați mai întâi o versiune gratuită pentru a vă asigura că aplicația va funcționa pe telefonul dvs. și va conecta la dispozitivul dvs. ELM 327. Chiar dacă magazinul Google Play spune că o aplicație se va difuza pe telefonul dvs., puteți găsi că refuză să se împerecheze cu instrumentul dvs. de scanare.
05 din 07
Cuplați scanerul dvs. Android și ELM 327.
Dacă utilizați un dispozitiv de interfață Bluetooth, va trebui să îl asociați cu telefonul. Împerecherea uneori eșuează, ceea ce indică de obicei o problemă cu dispozitivul de interfață. În acest caz, va trebui să obțineți o nouă unitate.
Odată ce dispozitivul dvs. Android este asociat cu scanerul dvs., veți putea să accesați tot felul de informații importante de pe calculatorul dvs. de bord al vehiculului. Nu este exact la fel ca tipurile de monitoare incluse adesea în sistemele infotainment, dar este o apropiere apropiată de faptul că puteți lucra pe orice vehicul construit după 1996.
06 din 07
Configurați transmițătorul FM sau cablul auxiliar.
Odată ce ați dezvăluit partea de informație, este timpul să treceți la divertisment.
Dacă unitatea principală are o intrare auxiliară, puteți utiliza telefonul Android pentru a reda muzică prin interfața respectivă. Cu toate acestea, este posibil să faceți același lucru și cu un emițător FM ieftin sau cu un modulator FM. De asemenea, puteți utiliza o conexiune USB dacă unitatea principală are una.
Calitatea sunetului poate varia de la medioc la mare, în funcție de metoda de conectare pe care o utilizați, dar oricum, veți avea acces la biblioteca de muzică sau la aplicațiile radio pe Internet.
În acest caz, am conectat G1 la un transmițător FM și am reglat radioul la o parte neutilizată a spectrului de frecvențe. Acest lucru permite telefonului să transmită muzică sau orice altceva în difuzoarele vehiculului.
Multe kituri de mașină Bluetooth ating același tip de funcționalitate de bază și este posibil să utilizați telefonul Android pentru apeluri hands-free dacă acesta are în continuare un plan de voce activ.
07 din 07
Instalați alte aplicații de tip infotainment.
După ce porniți și rulați cu aplicația dvs. de interfață OBD-II și aveți vechiul telefon Android conectat la sistemul audio de la mașină prin intermediul unei intrări auxiliare, al unui transmițător FM sau prin alte mijloace, sunteți bine de făcut. Veți avea deja elementele de bază ale unui sistem infotainment Android, dar nu există nici un motiv să vă opriți.
Dacă aveți o conexiune de date activă pe telefonul dvs. sau un hostpot mobil, îl puteți transforma într-un adevărat sistem de infotainment care vă poate monitoriza vehiculul prin interfața OBD-II, poate reda muzică, poate furniza navigație GPS cu direcții de întoarcere la rândul său , și practic nelimitat, prin alte aplicații.