Un ghid DIY pentru instalarea unei noi unități de cap

01 din 09

Instalarea unui stereo auto

Instalarea propriei unități de cap nu este așa de greu dacă o faci un pas la un moment dat. Brad Goodell / Stockbyte / Getty

Aventura într-o nouă unitate principală este una dintre cele mai ușoare upgrade-uri pe care le puteți face la mașina dvs., deci este un loc minunat pentru un demn de lucru fără experiență. Un nou stereo vă va oferi acces la toate canalele de radio HD din zona dvs., dar puteți, de asemenea, să faceți upgrade la un receptor de satelit , un DVD player sau alte opțiuni de divertisment. Dacă înlocuiți doar o unitate veche cu una nouă, este de obicei o operație destul de simplă.

Instrumentele de comerț

Înainte de a începe, este posibil să doriți să strângeți câteva instrumente de bază. În mod obișnuit, veți avea nevoie atât de șurubelnițe cu lame plane, cât și de șuruburi Phillips pentru a înlocui un aparat radio. Unele radiouri sunt ținute prin șuruburi, șuruburi de cap Torx și alte tipuri de elemente de fixare, astfel încât este posibil să aveți nevoie și de niște unelte de specialitate.

Veți avea nevoie, de asemenea, pentru a conecta noua unitate. Dacă nu aveți un ham de adaptare tot gata de a merge, atunci unele conectori crimp sau un fier de lipit va face frumos.

02 din 09

Fiecare vehicul este diferit

Verificați bordul pentru toate elementele pe care le va trebui să le eliminați. Jeremy Laukkonen
Evaluați situația.

În majoritatea cazurilor, va trebui să eliminați un anumit tip de bucată pentru a accesa stereo-ul. Aceste bucăți de decupare coboară uneori chiar în afară, dar multe dintre ele au șuruburi ascunse în spatele tăvii de cenușă, a întrerupătoarelor sau a dopurilor. După ce ați scos toate șuruburile, puteți introduce o șurubelniță cu lamă plană și încercați să opriți piesa de decupare.

Nu forțați niciodată o piesă de ornament, o placă frontală sau o altă componentă din plastic. Dacă simți că componenta este legată de ceva, probabil că este. Examinați cu atenție zona în care este legată și probabil veți găsi un șurub, o șurub sau alt dispozitiv de fixare.

Unele radiouri sunt ținute cu alte metode. OEM capurile Ford sunt deținute uneori prin cleme interne care pot fi eliberate numai printr-un instrument special.

03 din 09

Nu răsfoiți

Piesele de tăiere pot fi fragile, așa că le tratezi ușor. Jeremy Laukkonen
Trageți întoarcerea cu atenție.

Elementul de decupare va fi slăbit după ce anulați toate capturile, dar poate fi încă conectată la componentele de sub cratimă. S-ar putea să trebuiască să deconectați diferite întrerupătoare și este vital să nu scoateți firele. Unele vehicule au, de asemenea, controale climatice care sunt conectate la tije, linii de vid și alte componente.

După ce ați deconectat toți întrerupătoarele, puteți trage piesa de finisare liberă.

04 din 09

Este ca și cum am trage un dinte

Unele stereo sunt ținute prin șuruburi sau șuruburi Torx, dar acest lucru este puțin mai simplu. Jeremy laukkonen
Deblocați stereo-ul

Unele unități de cap OEM sunt ținute cu șuruburi, dar altele utilizează șuruburi Torx sau o metodă de fixare proprietate. În acest caz, stereo-ul este ținut în patru șuruburi. Va trebui să scoateți dispozitivele de fixare, să le așezați într-un loc sigur și apoi să trageți cu grijă unitatea de cap fără bord.

05 din 09

Dosul și dozele de dublă DIN

Deoarece instalăm o altă singură unitate de cap DIN, va trebui să reutilizăm această bandă. Jeremy Laukkonen

Îndepărtați toate parantezele suplimentare.

Acest stereo OEM este instalat într-un suport care poate conține o unitate de cap mult mai mare. Instalăm doar o altă singură unitate de cap DIN , așa că vom reuși să folosim consola. În cazul în care mașina dvs. are un astfel de suport, va trebui să stabiliți dacă noua dvs. unitate de cap are nevoie de ea. Este posibil să puteți instala o unitate dublă DIN sau puteți găsi că aveți unul dintre puținele vehicule concepute pentru o unitate de cap 1.5 DIN .

06 din 09

Garnituri universale de montare

Gulerul universal nu se va potrivi în suportul OEM, așa că vom elimina gulerul. Jeremy Laukkonen

Determinați dacă aveți nevoie de gulerul universal.

Cele mai multe stereo-uri second-hand vin cu un guler universal care va funcționa într-o varietate de aplicații. Aceste gulere pot fi instalate adesea fără echipament suplimentar de montare, pentru că au niște urechi metalice care pot fi îndoite pentru a prinde laturile recipientului de bord.

În acest caz, gulerul unic DIN este prea mic pentru a se încadra direct în bord, și de asemenea nu se încadrează în brațul existent. Asta înseamnă că nu o vom folosi. În schimb, vom înșuruba pur și simplu noua unitate de cap în brațul existent. Rețineți că șuruburile existente pot să nu aibă dimensiunea potrivită, astfel încât este posibil să trebuiască să faceți o excursie la magazinul de hardware.

07 din 09

Opțiuni de conectare

Fișa veche nu se va potrivi în noua unitate de cap, așa că va trebui să facem niște cabluri. Jeremy Laukkonen
Verificați prizele.

Conectorul OEM și unitatea de captare a pieselor de schimb nu se potrivesc, dar există câteva moduri diferite de a face față acestei situații. Cea mai ușoară cale este să cumpărați un ham de adaptare. Dacă găsiți un ham care este proiectat special pentru capul și vehiculul dvs., puteți să-l conectați și să mergeți. S-ar putea să găsiți și un ham, pe care să îl puteți conecta la consola care a venit cu noua dvs. unitate de cap.

Cealaltă opțiune este de a tăia hamul OEM și de a trage direct pigtail-ul direct în el. Dacă alegeți să mergeți pe acel traseu, puteți utiliza fie conectori crimp sau lipire.

08 din 09

Cusătură Totul Împreună

Puteți conecta rapid la o nouă unitate de cap, dacă folosiți conectori crimpați. Jeremy Laukkonen
Sârmă în noua unitate de cap.

Cea mai rapidă modalitate de a conecta un pigtail după vânzare la un cablu OEM este cu conectori crimpați. Purtați pur și simplu două fire, glisați-le într-un conector și apoi împăturiți-l. În acest stadiu, este vital să conectați fiecare cablu în mod corespunzător. Unele unități de cap OEM au diagrame de conectare imprimate pe ele, dar este posibil să fie nevoie să vă uitați la unul pentru a fi sigur.

Fiecare OEM are propriul său sistem de culori pentru sârmă difuzor. În unele cazuri, fiecare difuzor va fi reprezentat de o singură culoare, iar unul dintre fire va avea un trasor negru. În alte cazuri, fiecare pereche de fire va avea nuanțe diferite de aceeași culoare.

Dacă nu găsiți o diagramă de conexiuni, poate fi utilizată o lampă de testare pentru a identifica firele de masă și de alimentare. Când localizați cablurile de alimentare, asigurați-vă că ați notat care dintre ele este întotdeauna fierbinte.

De asemenea, puteți stabili identitatea fiecărui fir de difuzor cu o baterie de 1,5V. Va trebui să atingeți terminalele bateriei pozitive și negative pentru diferite combinații de fire. Când auziți o mică stare de statică de la unul dintre difuzoare, înseamnă că ați găsit ambele fire care se conectează la acesta.

09 din 09

Acest stereo merge la unsprezece

După ce terminați cablarea în noua unitate principală, puneți totul înapoi așa cum ați găsit-o. Jeremy Laukkonen
Puneți-o înapoi așa cum ați găsit-o.

După ce ați conectat la noua unitate principală, puteți inversa pur și simplu procedura de eliminare. Ar trebui să fie doar o problemă de înșurubare noua unitate de cap în loc, popping piesa de tapițerie înapoi și înăbușirea dvs. de brand nou stereo.