Ce este modul de protecție a amplificatorului?

Modul de protecție a amplificatorului este, în esență, doar o stare de oprire pe care amperii pentru mașină pot intra în mai multe circumstanțe diferite. Scopul acestei stări de oprire este acela că poate preveni deteriorarea gravă a amplificatorului sau a altor componente ale sistemului. Deci, în timp ce se confruntă cu un amplificator în modul de protecție poate fi enervant, ar putea să vă salveze de fapt, de la o durere de cap mult mai mare în viitor.

Unele dintre cele mai frecvente cauze ale unui amplificator care intră în modul de protecție includ:

• Instalarea necorespunzătoare a amplificatorului
• Amperajul a fost supraîncălzit din anumite motive
• Unul sau mai multe fire s-au desprins
• Amperajul nu a reușit intern

Depanarea modului de protecție a amplificatorului

Deplina depanare a unei probleme ca aceasta ar putea fi peste cap, dacă sunteți un greenhorn relativ atunci când vine vorba de audio auto, deci ar fi bine să-l întrebi pe prietenul tău pentru ajutor dacă are experiență cu altceva decât doar instalarea componentelor.

În cazul în care nu este o opțiune sau doriți doar să obțineți un start, iată câteva întrebări ușoare pe care le puteți pune pe calea cea bună.

De exemplu, gândiți-vă la exact ce sa întâmplat chiar înainte ca amperajul dvs. să nu reușească.

1. Dacă amplificatorul a funcționat defect când a fost activat prima dată:
   1. 1. Eșecul se datorează, probabil, unei probleme de instalare.
   2. Dacă ați plătit pe cineva să instaleze amplificatorul, verificați-l înainte de a face o mulțime de activități de diagnosticare pe cont propriu.
   3. Porniți diagnosticul verificând cablurile de alimentare și de împământare și asigurându-vă că amperiul este izolat fizic de orice contact metalic gol cu ​​vehiculul.
2. Dacă amplificatorul a funcționat defectuos după o sesiune de ascultare extrem de lungă:
   1. • Amplificatorul dvs. s-ar putea să fi supraîncălzit.
3. Unele amplificatoare vor intra în modul de protecție dacă devin prea calde, ceea ce poate preveni un eșec mai permanent.
4. Cea mai comună cauză a supraîncălzirii este lipsa fluxului de aer.
5. Dacă amperajul dvs. se află sub scaune sau într-un alt spațiu închis, acest lucru poate duce la supraîncălzirea acestuia.
6. O modalitate de a testa acest lucru este de a configura un ventilator de 12V, astfel încât să suflă aer peste amp. Dacă amplificatorul nu mai intră în modul de protecție, mutați-l într-un spațiu mai puțin închis sau chiar schimbând modul în care acesta este montat, poate remedia problema.
7. Dacă amplificatorul a funcționat defectuos atunci când conduceți pe un drum rutier:
   1. • În cazul în care firele nu au fost fixate bine pentru a începe, conducerea pe un drum dur poate să se lovească una liberă.

1. În unele cazuri, un cablu slab sau scurt va determina un amplificator să intre în modul de protecție pentru a preveni apariția unei probleme mai grave.
2. Diagnosticarea și remedierea acestei situații va necesita verificarea fiecărei fire de alimentare și a solului individuale.

Reparații ușoare

Dacă se aplică oricare dintre situațiile de mai sus, aveți un loc minunat pentru a începe procesul de depanare. În cazul unei probleme care sa manifestat imediat după instalarea și cablarea unui amplificator , veți dori să începeți prin verificarea firelor de alimentare și de împământare în plus față de cablurile de patch-uri.

Problemele la sol pot fi adesea rezolvate prin curățarea și strângerea conexiunii la pământ sau prin mutarea acesteia dacă este necesar. Problemele de alimentare pot fi legate de un cablu ars sau ars, dar este posibilă și o siguranță fuzibilă . Amplificatoarele includ în mod obișnuit siguranțe integrate în plus față de siguranțele in-line , deci veți dori să verificați ambele.

Dacă observați că contactele pe care le fixează clemele de siguranță ale amperoarelor sau chiar că s-au topit, siguranța siguranței nu va produce un contact electric bun și probabil că se va supraîncălzi și va sufla din nou. În acest caz, poate exista o problemă internă cu amplificatorul.

Dacă amplificatorul dvs. a eșuat după o utilizare extinsă și suspectați că a intrat în modul de protecție din cauza supraîncălzirii, puteți utiliza metoda ventilatorului menționată mai sus pentru a vedea dacă o răcire suplimentară o menține în viață.

Conducerea cu un ventilator care suflă pe amperi nu este într-adevăr o soluție pe termen lung, dar dacă folosiți un ventilator oprește amplificarea de la oprirea și intrarea în modul de protecție, este un indiciu că remontarea sau relocarea amplificatorului va remedia problema. Creșterea diferenței de aer dintre partea superioară, inferioară și laterală a amperului poate contribui la creșterea fluxului de aer sau poate fi necesar să îl deplasați într-o locație total diferită.

Un amplificator de supraîncălzire poate fi, de asemenea, rezultatul unei nepotriviri între impedanța difuzoarelor și domeniul în care este proiectat să funcționeze amplificatorul sau difuzoarele sau firele care sunt complet scurtcircuitate .

Înainte de a săturați mai departe, ați putea dori să verificați câteva puncte ușoare de eșec, cum ar fi siguranțele. Deși amperi de obicei nu intră în modul de protecție datorită unei siguranțe bordate la bord, este foarte ușor de verificat și vă poate salva de pe urma durerii de cap.

Spargeți-o

În termeni relativ de bază, depanarea unui amplificator în modul de protecție - dincolo de a pune întrebările enumerate mai sus - pornește prin ruperea acestuia la elementele de bază. De obicei, doriți să deconectați amplificatorul de la unitatea principală și de la boxe pentru a vedea dacă problema persistă.

Dacă amplificatorul dvs. rămâne în modul de protecție în acel moment, probabil că aveți o problemă la putere sau la sol sau dacă aveți o problemă cu instalația în care corpul amplificatorului este în contact cu metalul gol. Deoarece componentele metalice ale cadrului, corpului și / sau unibody al vehiculului acționează ca un sol, permiterea unui amplificator de a atinge metalul gol poate provoca tot felul de probleme.

Legați-vă

Dacă amplificatorul dvs. rămâne în modul de protecție cu tot ce este deconectat și sunteți sigur că nu există probleme de alimentare sau de sol, atunci este posibil să aveți un amplificator defect. Cu toate acestea, problema se află în altă parte în cazul în care amplificatorul nu mai este în modul de protecție în acel moment, și puteți începe căutarea problemei reale prin conectarea firelor difuzoarelor și a cablurilor de patch-uri unul câte unul.

Dacă conectați o componentă de siguranță și amperajul intră în modul de protecție, atunci este un pariu sigur că problema are de a face cu acea componentă sau cabluri sau cabluri conexe. De exemplu, un difuzor cu bobină scurtată sau deteriorată poate cauza probleme.

În cazul în care totul are putere, nimic nu este scurtat, iar amplificatorul dvs. nu se supraîncălzește, iar amplificatorul dvs. poate avea un anumit tip de defecțiune internă. Asta inseamna de obicei reparatii profesionale sau doar inlocuirea amplificatorului.