Ce sunt alarmele auto și cum funcționează acestea
Furtul de mașini este o amenințare mai mare în unele orașe decât în alte țări, dar este o crimă care apare aproape oriunde. Conform datelor FBI, o mașină este furată în SUA la fiecare 43 de secunde. Alte surse implică costul anual al vehiculelor furate în SUA, între 5 și 6 miliarde de dolari. Din moment ce mașina dvs. este probabil una dintre cele mai scumpe lucruri pe care le dețineți, șansele sunt bune că ați dat cel puțin un gând trecător subiectului alarmei auto.
Scopul principal al unei alarme auto este de a descuraja furtul, ceea ce poate fi realizat fie prin spargerea unor hoți care ar putea fi executați, fie prin simpla punere în funcțiune a vehiculului. Alarmele auto au intrat în incendiu pentru a fi mai puțin eficiente și chiar și cele mai complicate dispozitive pot fi ocolite de infractorii inteligenți, dar există dovezi că o alarmă de mașină bună poate oferi protecție împotriva crimelor de oportunitate.
Anatomia de bază a unei alarme auto
La nivelul cel mai de bază, alarmele auto sunt dispozitive relativ simple. Acestea constau din cel puțin trei componente, printre care:
- Cel puțin un tip de senzor.
- Unele tipuri de sirene pentru zgomot sau lumini intermitente.
- O unitate de control pentru a face totul să funcționeze.
Dacă vă uitați la un sistem foarte important de alarmă auto care include doar aceste trei componente, este destul de ușor să vedeți cum funcționează întregul lucru.
În sistemul cel mai de bază posibil, senzorul va fi instalat în ușa șoferului și va fi activat cu fir atunci când se deschide ușa. Cu sistemul înarmat, deschiderea ușii ar trimite un semnal unității de comandă. Unitatea de comandă va activa apoi sirena, atrăgând atenția asupra vehiculului și, sperăm, sperând să-i sperie pe hoțul care ar fi trebuit.
În practică, alarmele auto sunt adesea mult mai complicate.
Cele mai multe alarme auto includ receptoare radio încorporate în unitățile de comandă, emițătoare care iau forma de știfturi cheie și o gamă largă de tipuri diferite de senzori. Acestea pot fi, de asemenea, legate într-o varietate de sisteme de vehicule, care pot duce la o serie de efecte.
Ce sunt senzorii de alarmă auto?
Senzorii de alarmă auto sunt ochii și urechile pe care unitatea de control le utilizează pentru a le spune când cineva încearcă să intre în mașină. Acești senzori funcționează în mai multe moduri diferite, dar toate servesc aceluiași scop de bază.
Cele mai frecvente tipuri de senzori de alarmă auto includ:
Senzori pentru uși de alarmă auto
Senzorii de la ușă sunt cei mai buni și mai comuni senzori disponibili și sunt găsiți în aproape toate sistemele de alarmă auto. Aceste senzori pot fi instalate în ușile, portbagajul și capota unei mașini și permit unității de control să simtă ori de câte ori cineva deschide ceva pentru a avea acces la vehicul.
Senzorii de ușă pentru motive sunt atât de obișnuiți încât ei se leagă, de obicei, direct în comutatoarele care sunt deja prezente în mașină. Dacă ați observat vreodată că lumina cupolei se aprinde și se oprește atunci când vă deschideți și închideți ușa, aceasta este cauzată de același comutator de ușă cu arc, pe care alarmele auto le cuplează în mod obișnuit.
Variațiile pe această temă sunt legate de mânerele ușii, ceea ce permite unității de control să sune alarma în momentul în care cineva atinge mânerul.
În timp ce senzorii de alarmă a ușilor sunt de obicei destul de ușor de instalat, nu sunt siguri. Cea mai mare problemă este că toți un hoț trebuie să facă pentru a ocoli acest tip de senzor este de a sparge o fereastră și de a urca fără a deschide ușa.
Microfoane și senzori de presiune
Ambii senzori de presiune și microfoanele funcționează pe același principiu, dar servesc unor scopuri ușor diferite. Microfoanele detectează nivelul de zgomot ambiental, care permite unității de control să monitorizeze sunete precum spargerea sticlei care indică o furt în desfășurare.
Senzorii de presiune funcționează pe același principiu de bază pe care îl au microfoanele, dar sunt declanșați atunci când presiunea din vehicul se schimbă. Deoarece ruperea unei ferestre sau deschiderea unei uși va declanșa o schimbare de presiune, acest tip de senzor poate fi relativ eficient.
Senzori de șoc alarmă auto
Acești senzori trimit un semnal la unitatea de comandă dacă vehiculul este loviți în vreun fel și există mai multe tipuri diferite de acestea. Unele sunt comutatoare cu mercur, iar altele sunt mai complicate. Anumiți senzori de șoc sunt capabili să comunice gravitatea mișcării către unitatea de comandă, care poate decide apoi dacă se declanșează alarma sau doar emite un avertisment.
Deoarece acești senzori pot fi declanșați doar prin lovirea împotriva unui vehicul, aceștia sunt deseori declanșați accidental. De asemenea, este posibil ca cineva să facă acest tip de senzor în scop din motive dăunătoare sau din propria distracție.
Lucrul bun cu privire la senzorii de șoc este acela că nu pot fi înfrânți la fel de ușor ca senzorii de ușă. Dacă un hoț sparge o fereastră și urcă înăuntru, există o șansă bună ca vehiculul să se deplaseze suficient pentru a seta alarma
Senzori de mișcare de alarmă auto
Majoritatea senzorilor de alarmă auto sunt proiectați pentru a preveni furtul unui vehicul întreg, dar unii hoți sunt doar după părțile componente. De exemplu, un hoț va ridica uneori o mașină și își va îndepărta roțile.
În timp ce un senzor de șoc se poate dezactiva în timpul acestui tip de furt, senzorii de mișcare sunt proiectați în acest tip de scenariu exact.
Atunci când un senzor de mișcare sau de înclinare detectează că un vehicul a fost rotit sau înclinat dincolo de un anumit punct, chiar dacă a fost mișcat foarte încet, acesta va trimite un semnal unității de comandă pentru a suna alarma. Acest lucru este de obicei realizat cu un comutator cu mercur, dar există și alte modele.
Acest tip de comutator este mai puțin probabil să înregistreze un fals pozitiv de la cineva accidental bumping sus față de masina.
Atragerea atenției și a sperierii hoților
Pentru a descuraja în mod eficient furtul, o alarmă de mașină trebuie, de asemenea, să poată avertiza pe oricine din zonă că furtul este în desfășurare. Acest lucru poate fi realizat într-o manieră diferită. În acest scop, cele mai multe alarme auto utilizează una sau mai multe dintre următoarele:
- sirenele
- difuzoare
- sistemele existente ale vehiculelor
Sirenele sunt cea mai recunoscută caracteristică a alarmei de mașină și sunt, de asemenea, cele mai enervante când o alarmă de mașină se stinge accidental. Volumul sirenelor de alarmă auto variază de la un sistem la altul, dar acestea sunt de obicei destul de puternice încât este foarte neplăcut să conduceți un vehicul în jurul valorii de când mergeți. Ideea este să atragă atenția asupra vehiculului, ceea ce poate face ca hoțul să abandoneze vehiculul pentru o țintă mai ușoară.
O variantă pe tema sirenei este alarma de mașină care are un set de difuzoare. Aceste alarme auto vor reda un mesaj preîncărcat dacă un senzor de proximitate sau mișcare se stinge. În timp ce un hoț experimentat de mașină, probabil, nu va fi descurajat de acest tip de sistem, poate fi destul de jignitor pentru a speria un criminal oportunist.
Multe alarme auto folosesc de asemenea sistemele existente ale vehiculelor. Unii sunt capabili să curețe cornul, iar alții vor bloca semnalele de direcție. Sistemul de aprindere poate fi, de asemenea, legat de alarmă, caz în care poate fi dificil pentru hoț să pornească vehiculul fără cunoașterea extensivă a acestei alarme.
A prelua controlul
Pentru a lega totul împreună și a face totul de lucru, alarmele auto includ de obicei:
- unitate de control care procesează intrările senzorilor și declanșează alarma.
- transmițătorul portabil care poate armaliza și dezarma sistemul.
- receptor care furnizează aceste informații unității de control.
Caracteristici suplimentare
Deoarece alarmele auto sunt adesea legate în multe sisteme diferite, unele pachete includ o varietate de caracteristici utile care nu sunt direct legate de descurajarea furtului. Unele caracteristici comune includ pornirea la distanță , intrarea fără cheie, diagnosticarea precum citirea codurilor și starea la distanță a vehiculelor prin telematică . Unele dintre aceste funcții sunt disponibile și prin intermediul serviciilor precum Lojack și OnStar .
Sunt necesare alarme auto?
Argumentul principal împotriva alarmelor auto este acela că acestea ajung să fie o mulțime de sunet și furie care nu înseamnă nimic. Alarmele false sunt agresive și noi, ca o societate, am devenit mai mult sau mai puțin desensibilizați la sunetul unei alarme auto, deoarece suntem atât de obișnuiți să le auzim.
Este, de asemenea, adevărat că, în timp ce furtul mașinilor este încă neclintit, numărul real de furturi a mașinilor a evoluat în fiecare an în ultimele decenii. Potrivit Institutului de Informații de Asigurări, furtul de autovehicule a scăzut cu aproximativ 58% între 1991 și 2013, iar tendința a continuat până în prezent.