Un generator de amperi de înaltă calitate vă va deteriora sistemul electric?
Întrebare: Dacă instalez un generator de amplificatoare de înaltă frecvență pentru a alimenta o grămadă de unelte audio noi, poate deteriora restul sistemului electric?
Acum, toate echipamentele audio din mașină sunt stoc și nu sună foarte bine. Sunt în curs de elaborare a unor planuri pentru o revizie completă, iar atunci când distrug numerele, se pare că voi avea nevoie să atârnați un alternator de înaltă amperi în locul celui de la OEM.
Dacă pun pe un alternator capabil să se răstoarne ca 300 de amperi, se va prăji restul sistemului electric? Sunt foarte încântat să văd instalat toate aceste echipamente audio noi, dar nu vreau să iau sansa de a fuma totul.
Răspuns:
Vestea bună este că nu, înlocuind un alternator de fabricație cu un alternator de înaltă putere , în sine, nu va afecta restul electronicii din mașină. Este posibil să nu aveți norocul să găsiți un alternator cu amplificator de înaltă performanță, care este capabil să pună în funcțiune 300A și să se monteze în compartimentul motorului, dar vă puteți odihni ușor că acest lucru nu va deteriora sistemul dvs. electric.
Există câteva modificări pe care ați putea dori să le faceți înainte de a instala un alternator de înaltă amperi care este într-adevăr atât de mare, dar acestea sunt mai degrabă pentru a împiedica aprinderea cablurilor de alimentare și de la sol decât pentru a proteja elementele electronice delicate care vă mențin mașina.
Alternator de înaltă amperi de alimentare și de cerere
Dacă vă faceți griji cu privire la un generator alternativ de amperi care oferă prea multă energie la ECU sau la orice altă componentă din sistemul dvs. electric, nu este necesar. Rating-ul amperajului pe un alternator este în esență doar cantitatea de curent pe care unitatea este capabilă să o scoată, nu cantitatea pe care o pune întotdeauna. Deci, dacă toate electronicele din mașină, asamblate, trageți doar 60A, atunci alternatorul 300A va produce doar 60A.
Modul în care funcționează curentul este că orice componentă electrică dată va atrage doar o cantitate cât mai mare de amperaj decât trebuie să opereze. Deci, în timp ce un amplificator puternic ar putea suge 150A, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la faptul că aceleași 150A s-au scufundat în farurile LED și le-au suflat.
Deoarece amperajul este o funcție a puterii împărțită la volți, funcționează în principal pe baza cererii și a ofertei - alternatorul furnizează doar o cantitate cât mai mare de energie decât fiecare componentă solicită. Alternatorul generează suficientă amperaj pentru a satisface nevoile sistemului electric combinat la un moment dat și apoi fiecare componentă își trage partea.
În scopul de a determina cât de mult amperaj o componentă se va desena, vă puteți împărți puterea sa de tensiune a sistemului. Deci, farurile de bază de 50 watt pot trage doar 4A (50W / 13.5V), chiar dacă amplificatorul dvs. mare este de multe ori mai mult decât atât.
Aveți nevoie de un generator de amperi de înaltă?
Fiecare componentă electrică din mașină trebuie să atragă o anumită cantitate de amperaj pentru a funcționa. Dacă nu faceți nicio modificare sau dacă adăugați orice electronică suplimentară, atunci veți fi în regulă cu alternatorul de stoc.
Problema este că alternatorii din fabrică rulează în mod obișnuit în raport cu marginea zdrențuită în ceea ce privește cerințele componentelor din fabrică, așadar instalarea oricărui echipament după consum de energie poate provoca o lipsă de putere suficientă pentru a merge în jur. Acestea se pot manifesta ca faruri de lumină sau de lumină slabă, sau motorul poate chiar să moară.
În anumite circumstanțe, supraîncărcarea unui alternator al fabricii deja anemice poate duce chiar la eșecuri timpurii. Și dacă înlocuiți alternativul defalcat cu altul care are aceleași specificații, același lucru se va întâmpla probabil din nou.
Cât de mult amperaj aveți nevoie?
Majoritatea componentelor audio de bază nu atrag prea multă amperaj. De exemplu, o unitate de cap standard cu un amplificator încorporat ar putea trage mai puțin de 10A. În comparație, farurile tipice sunt, de asemenea, cu o remorcă de 10A, un dispozitiv de dezaburire poate trage până la 15A, iar aerul condiționat, de obicei, atrage mai mult de 20A.
În multe cazuri, puteți să faceți upgrade la un post post de radio fără să vă faceți griji prea multe despre instalarea unui alternator de ieșire de mare putere. Cu toate acestea, există cazuri în care veți sfârși în mod clar piling pe mai mult decât alternativa fabrică poate manipula.
Când începeți să instalați o grămadă de echipamente audio second-hand, în special amperi puternici, lucrurile se pot dezlipi rapid. De exemplu, instalarea unui amplificator de putere care atrage 70 sau mai mulți amperi într-o mașină care a fost livrată din fabrică cu un stereo de bază ar putea provoca probleme enorme dacă alternatorul este capabil să pună în funcțiune 60A.
Sistemele electrice din fabrică au toleranțe diferite, dar dacă intenționați să ridicați cerințele cu mai mult de 10 sau 15%, atunci un alternator de înaltă putere poate fi o idee bună.
Dacă aveți nevoie doar de puțin suc suplimentar, un condensator auto poate fi o alegere mai bună.
Modificări ale sistemului electric al alternatorului electric de mare putere
Deși componentele electronice individuale din mașină nu vor fi avariate de un alternator mare, există două lucruri care ar putea fi: cablul de alimentare al alternatorului și cureaua sau curelele de la sol.
De vreme ce un alternator de înaltă amperi va emite mult mai mult suc decât unitatea din fabrică, iar cablurile de alimentare și de la sol au fost alese cu unitatea OEM, aceste cabluri ar putea să nu fie suficient de mari.
Când instalați un alternator de înaltă amperi sau când aveți instalat altcineva, ar trebui să luați în considerare înlocuirea atât a curelelor de împământare, cât și a cablului de alimentare care se deplasează de la alternator la bateria cu cabluri grele de calibru.
Deși este posibil să se calculeze aproximativ mărimea potrivită pe baza amperajului maxim pe care îl veți ocupa, o regulă bună este să mergeți cu cel mai gros ecartament care va funcționa în aplicație.
În acest caz, nu puteți prea mult și, cu cât cablurile sunt mai groase, cu atât veți fi mai bine - mai ales dacă veți merge cu acel monstru al unui alternator 300A.