Când un sistem audio auto are nevoie de un generator de ieșire de înaltă?
Întrebare: Am nevoie de un alternator de ieșire mare pentru sistemul meu audio auto?
Recent am imbunatatit sistemul audio auto. O nouă unitate de cap, boxe premium, amplificator, subwoofer mare și cred că poate am fost puțin peste bord, deoarece farurile și farurile mele continuă să clipească când am ridicat volumul. Voi avea nevoie să obțin un alternator de ieșire mare sau ce vă recomandăm?
Răspuns:
Din modul în care descrieți bordură și faruri , se pare că aveți de-a face cu un caz de manuale al unui alternator care nu poate ține pasul cu cerințele pe care le pune sistemul electric. Luminile sunt, de obicei, semnele cele mai vizibile ale acestui fapt, deoarece acestea tind să se stingă sau să tremure atunci când nu primesc suficientă putere, dar puteți face o serie întreagă de alte probleme dacă deficitul este suficient de mare.
Porniți-o
Există puține modalități de a face față luminilor care clipesc. Cea mai ușoară soluție este de a vă menține volumul la un nivel în care nu are loc pâlpâirea. Deoarece problema este că alternatorul dvs. nu poate satisface cerințele amplificatorului dvs. la volum mare, pur și simplu menținerea volumului în jos vă va permite să evitați problema în timp ce vă bucurați de calitatea crescută a sunetului instalării audio premium a mașinii.
Dacă aveți inima setată la pornirea acestui volum, atunci există și alte două opțiuni. Primul este să instalați un capac de rigidizare , iar celălalt este că, da, un alternator cu ieșire mare va rezolva probabil problema dvs.
Condensatori Vs. un Alternator de înaltă performanță pentru audio auto
Deoarece vă confruntați numai cu o problemă când activați volumul, un condensator audio auto vă poate rezolva problema. Aceste dispozitive sunt, de asemenea, cunoscute sub denumirea de capace de rigidizare, și în esență acționează ca un rezervor de rezervă care poate furniza un pic de suc de "urgență" în perioade de cerere deosebit de mare. Asta inseamna doar ca atunci cand sistemul audio al masinii incearca sa atraga mai mult amperaj decat cel pe care il poate furniza alternatorul din fabricatie, condensatorul face diferenta.
Vezi mai multe despre: Condensatoare audio auto
Dacă un capac de rigidizare nu va face acest truc, pur și simplu doriți să evitați supraaglomerarea alternatorului din fabrică sau veți începe să experimenteze problemele de lumină și de manevrabilitate la volum redus, atunci un alternator de mare putere va fi probabil soluția pe care o ' căutăm.
Unele alternatoare de înaltă performanță sunt special concepute pentru sistemele audio auto pentru că aici este cererea de pe piață. Cu toate acestea, ieșirea mare este o ieșire mare. Indiferent dacă o unitate este în mod special un "alternator de ieșire de înaltă calitate pentru mașină" sau nu, nu este la fel de importantă ca și ratingul efectiv de amperaj. Având în vedere acest lucru, este important să știți cât de mult mai multă solicitare a sistemului dvs. de sunet adaugă amestecului, ceea ce vă va permite să selectați un alternator de înaltă putere care să nu vă lase să vă doriți mai mult.
Alternator de înaltă performanță pentru car audio
Pentru a afla cât de multă capacitate va avea nevoie noul dvs. alternator, veți dori să determinați cât de multă cerere suplimentară vă adaugă sistemul audio auto la mix. Deși nu este perfect, cel mai simplu mod de a face acest lucru este să folosești formula de amperi x volți = wați. Deci, dacă ați adăugat un amplificator de 2.000 de wați, presupunând o tensiune nominală de 13.5V, ați adăugat aproximativ 150A de cerere la sistemul dvs. electric. Aceasta evident nu este o figură exactă, dar este un mod rapid și murdar de a face mingea să se rostogolească.
Dacă vrei să fii mai precis, poți afla cât de multă amperaj are fiecare componentă din mașina ta, adaugă nevoile noului tău sistem de sunet și folosește pentru a determina ratingul necesar al alternatorului tău. Desigur, poți mereu pur și simplu să parchezi acest lucru, verificând ratingul ampoului din fabrică, adăugând la cererea suplimentară a sistemului audio de la mașină și apoi folosești acea cifră pentru a găsi un înlocuitor.
Idle Output Vs. Puterea nominală
Ultimul gând cu care vreau să vă las este că "puterea nominală" a unui alternator se referă, în mod obișnuit, la cantitatea de curent pe care o poate produce atunci când călătoriți pe autostradă la un turație ridicată a motorului. Atunci când motorul este în ralanti sau chiar când nu este ținut la un RPM mare, acesta va fi capabil să furnizeze doar o fracțiune (uneori mai mică de jumătate) a acelui amperaj.
Acesta este motivul pentru care, de obicei, veți observa o problemă ca a dvs. atunci când cererea este cea mai mare (volumul este cranked în sus) și capacitatea de producție a alternatorului este cel mai mic (ralanti în trafic sau la o lumină de stop.) Cu acest lucru în minte, unele carcasele de margine pot ajunge cu ușurință doar dacă acționează doar când volumul este redus când motorul RPM se află pe capătul inferior.
Vedeți mai multe despre: Ieșirea alternatorului