Căldura de încredere din mașină poate să nu se potrivească perfect cu ierarhia nevoilor lui Maslow, dar este cu siguranță drăguț să aveți atunci când vă confruntați cu încă o navetă lungă și gheață, iar iarna pare să se întindă în infinit. Problema este că, uneori, este prea scumpă sau imposibilă din cauza lipsei de piese, pentru a repara încălzitorul rupt de mașină în mod corect, iar majoritatea alternativelor de încălzire a mașinii sunt destul de anemice.
Deci, ce ar trebui să faceți dacă nu vă puteți permite să plătiți un mecanic pentru a vă rupe întreaga bordură pentru a înlocui un miez incalzit sau pentru a conduce un autovehicul mai vechi cu componente mult mai obosite și fără vopsea nouă vedere?
Universal Under-Dash și încălzitoare auto auxiliare
Dacă vă aflați într-una din situațiile descrise mai sus, puteți încerca întotdeauna să obțineți cu un fel de încălzitor alternativ de 12V pentru mașină sau pur și simplu să vă strângeți prea strâns pentru naveta dvs., dar nu trebuie să fie așa.
Există o clasă largă de produse care sunt proiectate să înlocuiască în esență sistemul de încălzire cu care a venit mașina dvs. într-un mod care nici măcar cel mai bun încălzitor auto 12V nu poate face. Aceste dispozitive sunt alcătuite din două componente de bază, la fel ca sistemul de încălzire din fabrică: un miez de încălzire și un motor de suflare.
Modul în care funcționează acest tip de încălzire independentă a mașinii este că are un miez de încălzire pe care trebuie să-l conectați la sistemul dvs. de răcire a motorului. Pe lângă miezul încălzitorului, acesta are și un motor de ventilator care trebuie conectat la sistemul electric al vehiculului. Odată ce aceste conexiuni sunt făcute, acest tip de dispozitiv funcționează exact în același mod pe care la folosit sistemul de răcire din fabrică. Agentul de răcire răcoros al motorului trece prin încălzitorul de schimb, motorul suflantei forțează aerul prin miez și aerul cald este expulzat în habitaclul vehiculului.
Unele încălzitoare de autoturisme de schimb sunt unități de bord care pot arăta aproape instalate din fabrică dacă se fac bine, în timp ce altele sunt unități mari, voluminoase care sunt denumite în mod tehnic ca încălzitoare auxiliare pentru vehiculele mai mari. Puteți utiliza orice tip în orice vehicul, dar va trebui să acordați atenție dimensiunii unității comparativ cu spațiul disponibil pe care îl aveți, în plus față de cantitatea de căldură pe care o anumită unitate este capabilă să o scoată.
Maradyne H-400012 Incalzitor de podea Santa Fe 12V
Producția de căldură: 12.200 BTU / oră
Ventilator: două viteze
Debit: 200 CFM
Desen curent: 6A @ 12V
Maradyne H-400012 Santa Fe este încălzitorul auto de schimb care conține atât un miez de încălzire, cât și un motor cu suflante într-un singur pachet. Acesta este un exemplu de încălzire independentă a autoturismului care este proiectată să fie montată pe podea și să nu se uite în afara locului, cu condiția ca vehiculul să aibă componente negre.
Pentru a compara acest tip de încălzitor auto cu alte alternative, 1 BTU pe oră este aproximativ echivalent cu 0,29 wați. Astfel, cu o putere termică de 12.200 BTU pe oră, această unitate este comparabilă la un încălzitor de 3.538 Watt. Aceasta este de peste 10 ori puterea oricarui încălzitor de 12V pe care îl puteți conecta la o priză de brichetă și reprezintă o ieșire de căldură mult mai mare decât orice încălzitor cu acumulator poate scoate.
Flex-a-lite 640 Încălzitor
Producția de căldură: 12.000 BTU / oră
Ventilator: trei viteze
Debit: 140 CFM
Desen curent: 6A @ 12V
Modelul Mojave 640 al lui Flex-a-lite este un alt exemplu de încălzire auto de schimb care combină atât un motor de încălzire, cât și un motor de suflat într-un pachet atrăgător care nu se va uita în afara locului în multe vehicule. Această unitate specială este concepută pentru instalarea sub dash și are dimensiunile pentru aceasta, deoarece unitatea este de aproximativ 5 centimetri înălțime.
Incalzitoarele JEGS Hot Rod
Producția de căldură: 12.000 - 40.000 BTU / oră
Ventilator: trei viteze
Debit: 170 - 300 CFM
Egalitate curentă: 4.9 - 11.6A
Încălzitoarele JEGS Hot Rod pot fi folosite ca încălzitoare de înlocuire sau auxiliare și rulează gama de la ieșiri similare la ieșirile de la unitățile Maradyne și Flexalite la o cantitate semnificativ mai mare de căldură. Cel mai mare încălzitor JEGS plasează 40.000 BTU / oră, ceea ce se traduce la 11.600 de wați. Încălzitorul tău rezidențial tipic se va ridica la 1.500 de wați, deci este o căldură.
Cum se instalează un Încălzitor autoturism sau camion
Așa cum v-ați putea aștepta, instalarea unuia dintre aceste încălzitoare universale pentru montare pe podea sau sub dash nu este la fel de ușor ca instalarea unui încălzitor electric de mașină . Unele încălzitoare electrice de mașină sunt extrem de ușor de instalat, cum ar fi încălzitoarele de brichete care sunt practic conectate și calde. Alții necesită un pic de cabluri.
Pentru a instala una dintre aceste unități, trebuie să faceți cablajul și să atașați sistemul de răcire. Asta înseamnă că trebuie să ajungeți la găurile din paravanul de protecție pe care le utilizează miezul de încălzire existent sau să găsească găuri noi în cazul în care problema dvs. este că miezul încălzitorului consumă prea mult timp sau este scump.
Odată ce ai acces la găuri prin firewall, trebuie să intri în sistemul de răcire a motorului. Puteți utiliza furtunurile de încălzire existente care se conectează la miezul încălzitorului în caz de întrerupere, dacă îl ocoliți sau dacă puteți instala o îmbinare și atingeți un furtun încălzitor dacă instalați unul dintre aceste unități ca încălzire auxiliară. În ambele cazuri, este important să notați direcția de curgere prin sistemul de răcire, astfel încât să conectați furtunurile potrivite la orificiul de intrare și ieșire al încălzitorului de schimb.
Cu încălzitorul conectat la sistemul de răcire, trebuie să conectați suflanta la sistemul electric al vehiculului. Dacă există loc în blocul de siguranțe, puteți merge pe acest traseu. Dacă nu există, atunci va trebui să rulați un fir nou prin firewall la bateria dvs. cu o siguranță inline. Desigur, va trebui să remarcați amperajul pe care suflătorul este proiectat să îl tragă și să utilizeze un cablu de calibru adecvat.
Poate un Încălzitor auto de schimb să înlocuiască sistemul de fabrică?
Spre deosebire de majoritatea opțiunilor alternative pentru încălzitoarele auto, produse precum cele pe care le-am analizat aici pot înlocui în mod absolut un încălzitor din fabrică dacă miezul încălzitorului rău este prea scump - sau imposibil - să fixăm calea cea bună. Unele unități scot mai multă căldură decât altele, dar chiar și încălzitoarele de schimb la capătul inferior al scării oferă o căldură mult mai mare decât orice încălzitor de 12V pe care îl veți găsi.