Încălzitoarele cu autovehicule cu cuplaj ocupă un spațiu ciudat între ele în care nu vor fi niciodată egale cu sistemele de încălzire pe care doriți să le înlocuiască, dar ele pot servi în continuare cel puțin oarecum de o funcție utilă. Problema principală este că driverele adesea caută încălzitoare cu priză pentru a înlocui sau augmenta un sistem de încălzire din fabrică care a încetat să funcționeze corect și este un fel de ieșire de căldură care nu poate fi potrivită datorită limitărilor inerente ale plug-in-ului încălzitoare auto.
Cu acest lucru, există două opțiuni principale de încălzire independentă a mașinii, și cu siguranță nu sunt create egale. O clasă este capabilă să pompeze o cantitate extraordinară de căldură, dar multe încălzitoare din această categorie nu sunt sigure pentru a fi utilizate în spații închise, nici una dintre ele nu este portabilă. Celălalt este extrem de portabil și va funcționa pe un sistem electric de mașină sau camion, dar căldura nu se va potrivi vreodată unui sistem de încălzire din fabrică.
Cele două tipuri principale de încălzitoare auto cu cuplaj sunt:
- Încălzitoare de spațiu rezidențial de 120 V
- Incalzitoare portabile de 12 V
În cele două categorii de bază, există două tipuri principale de încălzitoare și un număr de subtipuri, printre care:
- Radiatoare de încălzire
- Încălzitoare cu halogen
- Incalzitoare cu infrarosii ceramice
- Convectoare de încălzire
- Încălzitoare de ulei
- Incalzitoare de elemente de sârmă
Încălzitoare auto cu cuplaj de 120 V
Cea mai mare categorie de încălzitoare cu autovehicule plug-in este formată din încălzitoare de spațiu rezidențiale care sunt destul de mici și destul de sigure pentru a fi folosite în spații închise, precum și încălzitoare de 120 V care sunt proiectate special pentru utilizarea în mașini, vehicule de agrement și altele similare aplicații. Având în vedere că sistemele electrice pentru automobile furnizează de obicei 12 V cc în loc de 120 V cc, aceste încălzitoare nu pot fi utilizate în mod obișnuit în vehicule nemodificate. Cele două opțiuni de bază pentru utilizarea unui conector de 120 V în încălzitorul auto sunt instalarea unui convertizor de putere al mașinii sau utilizarea unui cablu prelungitor. Prima opțiune permite utilizarea unui încălzitor de 120 V atunci când motorul vehiculului este în funcțiune, iar a doua opțiune permite ca unul dintre aceste încălzitoare să fie utilizat când autovehiculul este parcat.
Folosind un radiator de 120 V cu un invertor
Singura modalitate de a utiliza un încălzitor de spațiu de 120 V ca înlocuitor pentru sistemul de încălzire din fabricație este instalarea unui invertor. Invertorul poate fi conectat direct la baterie sau conectat la o priză de accesorii de 12 V , dar cele mai multe încălzitoare de spațiu extrag prea mult amperaj pentru a fi utilizate cu invertoarele pentru brichete .
Când utilizați un conector de 120 V în încălzitorul auto cu un invertor, este important să vă amintiți câteva lucruri:
- funcționarea încălzitorului cu motorul oprit va scurge rapid bateria
- Alternatorul din fabrică probabil că nu va fi suficient de puternic pentru încălzitoare cu putere mare de putere
Dacă obiectivul principal al utilizării unui încălzitor cu priză în mașină este să-l încălziți înainte de al conduce, atunci conectarea acestuia la sistemul electric al vehiculului cu un invertor nu este cea mai bună soluție. În acest caz, este aproape întotdeauna o idee mai bună de a rula un cablu de prelungire la autovehicul de la o priză convenabilă.
În cazul în care alternatorul din fabrică nu este capabil să pună suficient amperaj pentru a manipula încărcătura de la un încălzitor puternic, poate fi necesar să instalați un alternator de înaltă tensiune . Pentru încălzitoarele cu putere mare de putere care sunt cu adevărat capabile să se potrivească cu puterea termică a unui sistem normal de încălzire auto, este puțin probabil ca un invertor să funcționeze deloc.
Utilizând un încălzitor cu priză de 120 V fără un invertor
Dacă obiectivul principal al utilizării unui încălzitor cu priză în mașină este pur și simplu încălzirea interioară înainte de a conduce vehiculul, atunci cablul prelungitor este o soluție mult mai bună decât un invertor. În zonele deosebit de reci, unde vehiculele sunt în mod obișnuit echipate cu încălzitoare de bloc, este de obicei posibilă și o conexiune suplimentară la racordul blocului de încălzire, care oferă o modalitate ușoară de a conecta un încălzitor de spațiu de 120 V.
În situațiile în care un vehicul nu are încălzitor bloc, uneori există suficient spațiu pentru a închide un cablu de prelungire într-una din ușă. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci cel mai bun mod de a obține accesul pentru un cablu prelungitor este, în mod obișnuit, prin firewall, deși implică, de obicei, forarea unei găuri și rutarea în siguranță a unui cablu prelungitor prin compartimentul motorului. Trebuie acordată o atenție deosebită atunci când efectuați acest tip de operațiune, deoarece permiterea unui cablu prelungitor de a contacta suprafețele fierbinți sau în mișcare din interiorul compartimentului motorului ar putea conduce la un incendiu electric.
Incalzitoare portabile auto 12 V
Spre deosebire de încălzitoarele de spațiu de 120 V, încălzitoarele portabile de 12 V sunt concepute special pentru utilizarea în autovehicule. Asta inseamna ca sunt de obicei sigure in spatii inchise si pot fi conectate direct la sistemul electric al unui vehicul fara a fi nevoie de un invertor. Desigur, toate încălzitoarele de mașină de tip "plug-in" de 12V utilizează o priză de brichetă pentru brichete, ceea ce înseamnă că acestea sunt în mod inerent limitate în putere. Aceasta înseamnă că majoritatea acestor unități nu pot pune decât o cantitate foarte mică de căldură.
În situațiile în care se dorește mai multă căldură, este necesar fie să folosiți un încălzitor cu priză de 120 V, fie să conectați un încălzitor mai puternic de 12 V direct la bateria vehiculului. Deoarece încălzitoarele de 12 V conectate la acumulator nu sunt limitate de natura amperajului scăzut al circuitelor brichetelor și a accesoriilor, acestea pot fi mult mai mari în putere.
Din nefericire, singura soluție la un încălzitor auto rupt este de a fixa încălzitorul sau de a instala un adevărat înlocuitor de încălzire independentă a mașinii, care de fapt, se închide în lichidul de răcire cald al motorului la fel ca sistemul din fabrică. În timp ce încălzitoarele auto cu conectare pot funcționa bine dacă vă temperați așteptările, ambele tipuri suferă de prea multe dezavantaje pentru a servi vreodată ca înlocuitori adevărați.