Jumperul mașinii și siguranța

Cum să utilizați în siguranță un demaror de pornire a mașinii

Întrebare: Cum folosiți un demaror de mașină și este sigur?

"Am auzit că nu este sigur să pornesc să pornesc mașina, dar mi-e frică să mă blochez undeva noaptea cu un acumulator mort și să stau în așteptare pentru o remorcă. Este cu adevărat periculoasă să porniți unele mașini? Și ce zici de cei care încep să cumperi? Crezi că e sigur să folosești o mașină de pornire? "

Răspuns:

Deși există un anumit nivel de risc implicat în inițierea unei mașini, puteți să o minimalizați până la aproape nimic dacă urmați procedurile corecte. Desigur, există câteva cazuri în care începerea de salt este într-adevăr o idee proastă. De exemplu, multe vehicule hibride au o baterie "auxiliară" de 12 volți, care poate să pornească în cazul în care acesta a murit, dar încercarea de a face o pornire de la el poate duce la scurgerea acestuia până la punctul în care autovehiculul nu va porni. Dacă conduceți un hibrid, poate că de aceea vi sa spus că nu este "sigur" să porniți mașina.

Există o altă problemă potențială de pornire asociată cu vehiculele care au baterii dificil de accesat. Unele dintre aceste vehicule au un terminal de încărcare pozitiv la distanță / terminal de pornire pentru salt, iar altele necesită un efort pentru a accesa bateria. În cazurile în care un terminal la distanță nu este disponibil, este de obicei o idee proastă (și chiar periculoasă) de a sari vehiculul folosind terminalul pozitiv de pe cutia de siguranțe sau orice altă conexiune care nu este de fapt bateria.

În ceea ce privește demaroarele portabile de mers în mașină, ele sunt perfect sigure cu cea pe care trebuie să o respectați în continuare. Încă mai trebuie să atașați o mașină de pornire în ordinea corectă și în locurile potrivite și puteți utiliza numai una pentru a porni o baterie tradițională sau o baterie auxiliară de 12V într-un hibrid, dar nu bateriile de înaltă tensiune într-un hibrid. Desigur, folosirea unei cutii de salt reprezintă un pericol unic prin faptul că trebuie să fiți atenți în privința locului în care ați setat dispozitivul în timp ce acesta este conectat.

Folosiți în siguranță un demaror portabil

Există două pericole principale care sunt asociate de obicei cu pornirea unei mașini: a distruge componente delicate în sistemul electric și a sufla bateria. Ambele situații pot rezulta din traversarea cablurilor pozitive și negative sau scurtarea acestora dacă săriți bateria moartă a unui automobil cu bateria bună de la o altă mașină. Desigur, dacă utilizați un demaror portabil, acesta nu va fi o problemă.

Este încă posibil ca bateria să explodeze dacă utilizați un demaror de pornire a mașinii, motiv pentru care este atât de important să fixați cablurile în sus. Dacă bateria este accesibilă, atunci veți dori să conectați mai întâi cablul pozitiv de pornire pozitivă la borna pozitivă a bateriei. Apoi, veți dori să găsiți o parte curată, nevopsită a corpului, a cadrului sau a motorului mașinii, care nu este în imediata apropiere a:

  1. componente mobile cum ar fi centurile de ventilator sau accesorii
  2. bateria în sine.

Principalul motiv pentru care nu doriți să vă conectați mașina de pornire direct la borna negativă a bateriei este că, în mod normal, acest lucru creează scântei. Dacă bateria nu funcționează datorită supraîncărcării sau datorită unei defecțiuni interne, poate fi plină de vapori inflamabili, care pot să se scurgă chiar dacă bateria este sigilată. Scânteile pot aprinde aceste vapori , ceea ce poate provoca explozia bateriei , ceea ce vă va face apoi cu acid. Deși acest lucru nu este foarte comun, poate provoca vătămări grave și, potrivit lui The Straight Dope , se poate întâmpla undeva între 6.000 și 10.000 de șoferi în fiecare an.

Când este nesigur să folosiți o mașină de pornire?

Dacă conduceți un hibrid, atunci este normal să utilizați un starter pentru mersul cu mașina (sau o pornire regulată a saltului) pe bateria auxiliară. Aceste baterii auxiliare sunt nominale 12V, la fel ca bateriile obișnuite ale mașinilor, dar de obicei sunt mult mai mici. Asta inseamna ca pericolul principal asociat hibridului si inceputul saritului este ca daca incercati sa folositi bateria auxiliara in hibridul tau pentru a sari masina altcuiva, s-ar putea sa-l epuizezi pana la punctul in care autovehiculul tau nu va incepe. De asemenea, înseamnă că este perfect sigur să utilizați un starter de salt sau un pachet de alimentare portabil pe acel tip de baterie.

Celălalt tip de baterie conținut în majoritatea hibrizilor folosește o tensiune diferită, mult mai mare decât cea folosită de mașinile și camioanele convenționale. Asta înseamnă că nu puteți să porniți bateriile principale din hibridul dvs. cu un demaror de pornire a mașinii sau cu jumperi și o altă mașină.

Dacă autovehiculul are o baterie dificil de accesat, atunci poate sau nu să fie sigur să utilizați un demaror de pornire a mașinii. Este perfect sigur să utilizați unul dacă autovehiculul dvs. are un terminal pozitiv la distanță care este proiectat pentru încărcare și pornire, dar nu trebuie să conectați niciodată clema pozitivă a starterului portabil de pornire la cutia de siguranțe sau orice altceva care nu este destinat acest scop. În unele cazuri, singura modalitate sigură de a utiliza un starter portabil este să aveți acces la baterie și să vă conectați direct la terminalul pozitiv.

Desigur, în funcție de locația bateriei, este posibil să nu fie posibilă conectarea la borna pozitivă a bateriei și la o secțiune curată, nevopsită a corpului sau a cadrului. Acest lucru poate face dificilă utilizarea unei casete de salt dacă cablurile incluse sunt prea scurte. În acest tip de situație, este posibil să fie necesar să utilizați cabluri de jumperi reale sau un starter de salt care are cabluri mai lungi.