Siguranța automobilelor 101

Sistemele și tehnologiile de siguranță ale mașinilor pot fi împărțite în trei categorii principale: descurajatoare, imobilizatoare și trackere. Deterrents sunt adesea de succes la avertizarea sau speriat off potențiali hoți, imobilizatori face dificil sau imposibil de a conduce un vehicul furat departe și trackere facilitează procesul de a găsi vehicule după ce au fost furate. Deoarece fiecare dintre aceste categorii abordează o altă problemă, sistemele de securitate auto folosesc deseori mai multe tipuri de dispozitive.

Dispozitive de avertizare privind siguranța mașinii

Detergenții comuni includ lucruri precum:

Unele mijloace de descurajare sunt de înaltă tehnologie, în timp ce altele sunt extrem de scăzute, dar toate au aceeași funcție de bază. În timp ce un dispozitiv cum ar fi un sistem de blocare a volanului poate fi învins cu ușurință de un hoț bine informat despre mașină, poate fi suficientă o hassle pe care viitorul hoț se îndreaptă către o altă țintă. Același lucru este valabil și pentru decalcomantele de alarmă pentru autovehicule și indicatoarele LED, care servesc pentru a avertiza potențialii hoți înainte ca o pauză să apară vreodată.

Dispozitivele de avertizare cum ar fi alarmele auto sunt adesea strâns legate într-o serie de sisteme într-un vehicul, astfel încât acestea sunt aproape indisolubil legate de anumite tehnologii de confort, care, în mod strict, nu sunt dispozitive de securitate auto. Un exemplu proeminent este demarorul la distanță , care este adesea asociat cu alarme auto, chiar dacă tehnologia are doar o legătură tangențială cu securitatea mașinilor.

Majoritatea mijloacelor de descurajare și de avertizare sunt învingătoare, motiv pentru care imobilizatoarele și dispozitivele de urmărire sunt, de asemenea, utile.

Dispozitive de imobilizare auto

După ce un hoț pătrunde cu succes în mașină, trebuie să-l poată începe. Cu excepția cazului în care are o cheie, înseamnă că va trebui să o facă înainte ca el să-l poată alunga. Acolo apar dispozitivele de imobilizare. Aceste dispozitive sunt proiectate pentru a împiedica pornirea unui vehicul atunci când se produce un anumit eveniment sau dacă cheia (sau fobul cu cheie) nu este prezentă fizic. Acest lucru poate fi realizat în mai multe moduri, printre care:

Unele dintre aceste tehnici pot fi retrofitate în vehicule cu echipamentul potrivit, iar altele sunt în principal OEM. Multe vehicule mai noi folosesc transpondere care sunt încorporate fie în cheia de contact, fie în fobul cheie, iar autovehiculul nu pornește dacă transponderul nu este prezent. În alte cazuri, este posibil ca vehiculul să nu funcționeze corect dacă cheia dreaptă nu este în contact.

Alte dispozitive de imobilizare sunt legate direct într-o alarmă tradițională de mașină. Dacă alarma se stinge și cineva încearcă să se decoleze, poate activa un dispozitiv de dezaburire a combustibilului sau a scântei care va provoca moartea motorului sau nu va porni niciodată în primul rând. În alte cazuri, aceste tipuri de dispozitive de dezactivare sunt legate în schimb în sistemele de urmărire.

De asemenea, consultați: Cum să alegeți un sistem de securitate auto .

Sisteme de urmărire a vehiculelor furate

Ultima piesă a puzzle-ului de securitate al mașinii este urmărirea. După ce un vehicul a fost efectiv furat, poate fi foarte dificil să îl urmăriți cu succes și să îl recuperați. Dacă are instalat un anumit tip de sistem de urmărire, procesul este simplificat, iar rata de recuperare crește exponențial.

Unele vehicule mai noi sunt livrate cu un anumit tip de sistem de urmărire din fabrică. Sistemele OEM precum OnStar și BMW Assist au capacități de urmărire care pot fi activate după ce un vehicul a fost raportat ca furat. Alte sisteme, cum ar fi LoJack , sunt concepute în primul rând prin urmărirea și recuperarea vehiculelor furate.

Vedeți mai multe despre urmărirea vehiculelor .