Beneficiile și limitele cititoarelor de cod
Un cititor de coduri auto este unul dintre cele mai simple instrumente de diagnosticare a mașinilor pe care le veți găsi. Aceste dispozitive sunt concepute pentru a interconecta cu computerul unei mașini și pentru a raporta codurile de probleme într-un mod foarte nefiresc. Autovehiculele și camioanele construite înainte de 1996 necesită cititoare de coduri OBD-I specifice, iar vehiculele mai noi utilizează cititoarele de coduri OBD-II universale. Acest tip de cititor de coduri de mașină este în mod obișnuit ieftin, iar unele magazine de magazine și magazine vor citi chiar codurile dvs. gratuit.
Cum funcționează un cititor de coduri auto?
Controlul computerului a început să apară pe mașini la sfârșitul anilor 1970 și începutul anilor 1980, iar aceste sisteme au crescut rapid în complexitate. Chiar și controalele computerizate foarte timpurii includ funcționalitatea de bază "la bord de diagnosticare", iar aceste sisteme specifice OEM devreme sunt denumite colectiv OBD-I. În anul 1995, pentru modelul anului 1996, producătorii de automobile din întreaga lume au început să treacă la standardul OBD-II universal, care a fost folosit de atunci.
Ambele sisteme OBD-I și OBD-II funcționează în mod esențial în același mod, prin faptul că monitorizează o varietate de intrări și ieșiri de senzori. În cazul în care sistemul determină că orice este în afara spec., Acesta stabilește un "cod de eroare" care poate fi utilizat în procedurile de diagnosticare. Fiecare cod corespunde unei erori specifice și există, de asemenea, diferite tipuri de coduri (adică hard, soft) care reprezintă atât probleme în curs de desfășurare, cât și probleme intermitente.
Când este setat un cod de eroare, se aprinde un indicator special de pe tabloul de bord. Aceasta este "lampa indicator de funcționare defectuoasă" și în esență doar înseamnă că puteți conecta un cititor de coduri auto pentru a vedea care este problema. Desigur, unele coduri nu vor face ca această lumină să se aprindă.
Fiecare sistem OBD are un tip de conector care poate fi utilizat pentru a prelua codurile. În sistemele OBD-I, uneori este posibil să se utilizeze acest conector pentru a verifica codurile fără un cititor de coduri auto. De exemplu, este posibil să se ocupe conectorul ALDL al GM și apoi să se examineze lumina motorului de verificare care clipește pentru a determina ce coduri au fost setate. În mod similar, codurile pot fi citite de la vehiculele OBD-I Chrysler prin rotirea și dezactivarea cheii de contact într-un model specific.
În alte sisteme OBD-I și în toate sistemele OBD-II, codurile de eroare sunt citite prin conectarea unui cititor de coduri auto în conectorul OBD. Acest lucru permite cititorului de cod să interfereze cu computerul mașinii, să tragă codurile și, uneori, să efectueze alte câteva funcții de bază.
Utilizarea unui cititor de coduri auto
Pentru a utiliza un cititor de coduri auto, acesta trebuie conectat la un sistem OBD. Fiecare sistem OBD-I are propriul conector, care poate fi amplasat într-o mare varietate de locuri diferite. Aceste conectori se găsesc adesea sub capota din apropierea casetei de siguranțe, dar pot fi amplasate sub bordură sau în altă parte. În vehiculele construite după 1996, conectorul OBD-II este situat în mod obișnuit sub bordură lângă coloana de direcție. În cazuri mai rare, acesta poate fi amplasat în spatele unui panou în bord sau chiar în spatele unui scrumieră sau a altui compartiment.
După ce socketul OBD a fost localizat și conectat, cititorul de coduri auto va interfața cu computerul mașinii. Cititoarele de coduri simple sunt de fapt capabile să atragă energie printr-o conexiune OBD-II, ceea ce înseamnă că conectarea cititorului poate chiar să o alimenteze și să o pornească și ea. În acest moment, veți fi, în general, capabili să:
- Citiți și ștergeți codurile
- Vizualizați ID-urile parametrilor de bază
- Verificați și, eventual, resetați monitoarele de pregătire
Opțiunile specifice variază de la un cititor de coduri de mașină la altul, dar, la minim, ar trebui să puteți citi și să ștergeți codurile. Desigur, este o idee bună să evitați să ștergeți codurile până când le-ați scris, în acest moment le puteți căuta pe o diagramă de coduri de probleme.
Limitări ale cititorului de coduri auto
Deși cititoarele de coduri auto sunt minunate pentru a vă oferi un punct de plecare pentru procedura de diagnosticare, un singur cod de eroare poate avea numeroase cauze diferite. De aceea, tehnicienii de diagnosticare profesională folosesc în mod obișnuit instrumente de scanare mai scumpe care vin cu baze extinse de cunoștințe și proceduri de diagnosticare. Dacă nu aveți acest tip de instrument la dispoziția dumneavoastră, atunci puteți verifica codul de bază de bază și informații de depanare online.
ELM327 Vs Cititoare de coduri auto
Dispozitivele de scanare ELM327 reprezintă o alternativă la cititoarele de coduri de bază. Aceste dispozitive utilizează tehnologia ELM327 pentru a interfața cu sistemul OBD-II al vehiculului dvs., dar nu au software-ul încorporat, afișajul sau orice altceva pe care îl are un cititor de cod tradițional. În schimb, aceste dispozitive sunt proiectate să ofere o interfață între o tabletă, un telefon inteligent, un laptop sau alt dispozitiv și computerul mașinii. Cel mai simplu software freeware vă va permite să utilizați un instrument de scanare ELM327 și telefonul dvs. ca cititor de coduri de bază, în timp ce software-ul mai avansat vă va oferi o interfață mai puternică.