Există două tipuri de dezghețare auto, deci răspunsul la întrebarea dvs. depinde de ce vorbiți. Una dintre ele utilizează aerul din sistemul HVAC al mașinii pentru a topi gheața și pentru a șterge ferestrele de ceață, iar celălalt utilizează o rețea de fire fierbinți. Există soluții potențial ieftine pentru ambele tipuri de defrostoare rupte, însă într-adevăr depinde exact de modul în care este rupt în primul rând.
Doar pentru a fi în siguranță, vom examina ambele tipuri de defrostoare de geamuri rupte și vom încerca să acopere toate bazele.
Dispozitiv de dezghețare a parbrizului din față
Când activați parbrizul din față, "tot ceea ce faceți cu adevărat este să comutați ușa amestecului HVAC pentru a direcționa aerul din orificiile de bord. În cazul în care acest dispozitiv de dezghețare nu mai funcționează, este vorba fie de un întrerupător defect sau de o ușă de amestecare (dacă aerul iese din celelalte orificii), fie un motor rău de suflat. Costul și complexitatea acestor reparații depind de vehicul, deoarece unele comutatoare de încălzire, motoare suflante și uși de amestec sunt ușor de obținut, iar altele necesită îndepărtarea întregului ansamblu de bord.
Rețineți că, dacă căldura dvs. nu funcționează, aceasta nu înseamnă neapărat că și dezghețul din față este blocat. Deși aerul rece din aerul condiționat de pe parbriz nu va topi nici o gheață, acesta va reduce în mod eficient umiditatea relativă în interiorul mașinii dvs., ceea ce va face o treabă bună de a vă degaja geamurile într-o zi rece și ploioasă.
Spațiul de dezghețare a geamurilor din spate fixează
Spre deosebire de dispozitivele de dezaburire a parbrizului frontal, dispozitivele de dezghețare a geamurilor din spate sunt de fapt dispozitive dedicate care se pot rupe și se pot rupe. Acestea sunt rețele de sârmă relativ simple care primesc energie de la sistemul electric al mașinii atunci când răsturnați comutatorul de dezaburire. Când energia electrică curge prin rețea, firele se încălzesc, ceea ce determină topirea gheții și condensarea sau ceața pentru a disipa.
Cea mai obișnuită cauză a unei defecțiuni a spărgătorului spate este o ruptură în continuitate sau o scurtă în grila de dezghețare. Cea mai ușoară modalitate de a verifica acest lucru este folosirea unui voltmetru sau a unei lămpi de testare pentru a căuta putere și sol și pentru a folosi un ohmmetru pentru a verifica continuitatea de-a lungul fiecărei linii a rețelei. Un alt punct comun al eșecului, în hatchback-uri, vagoane de stație, și unele SUV-uri, este contactele reale cu lopata unde puterea și solul sunt legate. Desigur, este întotdeauna posibil ca un comutator să se rănească de asemenea.
Atunci când un dispozitiv de dezghețare a geamurilor din spate nu funcționează corect, reparația este de obicei fie costisitoare, fie consumatoare de timp. Seturile de reparații ieftine pot avea uneori grijă de întreruperile de continuitate, iar grilele de înlocuire după vânzare sunt de asemenea disponibile, dar este uneori necesar să înlocuiți complet geamul din spate.
Vedeți mai multe despre: depanarea și remedierea defrostoarelor din spate
Alternative de dezghețare auto
În cazul dezghețării frontale a parbrizului, atât căldura, cât și aerul condiționat vă pot face să vă dezghețați ferestrele, astfel încât cea mai bună alternativă este să încercați doar cea care funcționează - dacă una dintre ele este. Aerul condiționat face treaba, deoarece procesul de răcire a aerului prin intermediul și unitatea de aer / c trage de umiditate din ea, dar aerul cald este capabil să dețină mai multă apă decât aerul rece, răsturnarea de căldură va încălzi, de asemenea , paharul de parbriz și împiedicați condensul din aerul umed din mașină. Desigur, veți dori să vă opriți recircularea dacă utilizați această metodă.
Încălzitoarele electrice auto pot face și truc, indiferent de tipul de dezghețare a parbrizului pe care încercați să îl înlocuiți. Deși este puțin probabil să găsești un încălzitor cu acumulator de 12 V sau cu baterie , capabil să reproducă puterea de căldură a miezului încălzitorului mașinii, unele dintre aceste unități sunt destul de bune la dezghețarea și dezghețarea ferestrelor.
Dacă nu funcționează nimic altceva, puteți verifica și dezghețarea autovehiculelor de la 12v .