Mai întâi a fost GPS, atunci a fost Infotainment
Sistemul global de poziționare (GPS) a fost inițial dezvoltat în anii 1970, dar nu a devenit pe deplin operațional până în 1994. La scurt timp după ce sistemul a devenit disponibil, un număr de producători auto au profitat de această tehnologie. Încercările anterioare ale sistemelor de navigație ale producătorilor de echipamente originale (OEM) au întâmpinat un eșec, deoarece acestea depindea de navigarea în funcție de moarte.
Primele sisteme de navigație GPS OEM au fost relativ primitive prin standarde moderne, dar tehnologia a progresat destul de rapid. Atunci când un semnal GPS mai precis a fost pus la dispoziția civililor la începutul anilor 2000, sistemele de navigație OEM au devenit omniprezente aproape peste noapte.
Astăzi, sistemele de navigație OEM formează inima multor sisteme infotainment extrem de integrate. Aceste sisteme de infotainment puternice se ocupă adesea de controlul climatic, oferă acces la informații vitale despre starea motorului și a altor sisteme și oferă de obicei un tip de opțiune de navigare. În timp ce unele, cum ar fi UVO Kia , nu oferă navigație, această opțiune este de obicei oferită într-un pachet separat. Și dacă vehiculul dvs. nu a venit cu GPS de la fabrica, este adesea posibil să o modernizați cu o unitate OEM. Unele vehicule au chiar toate cablajul în loc, ceea ce face un upgrade remarcabil de dureros pentru a efectua.
Opțiuni de navigare OEM și Infotainment
Vad
Ford a folosit câteva sisteme integrate de infotainment pentru a face față comunicării, divertismentului și navigației. În prezent, acest sistem integrat este alimentat de o versiune încorporată de Microsoft Windows proiectată special pentru utilizarea în aplicațiile auto. Aceste sisteme au fost inițial denumite Ford SYNC, dar există o versiune actualizată numită MyFord Touch.
Motoare generale
General Motors oferă navigație la bord prin sistemul OnStar. Un abonament de un an la OnStar este de obicei oferit noilor proprietari de GM, după care utilizatorii sunt obligați să plătească o taxă lunară. GM are, de asemenea, un sistem GPS in-dash care utilizează informații de la un hard disk încorporat. Aceste sisteme pot fi actualizate cu date de hartă din programul GM Navigation Disc. Unitatea hard disk poate fi de asemenea utilizată pentru a stoca fișiere de muzică digitală .
Honda
Honda a fost unul dintre primii producători de echipamente originale pentru a experimenta navigația la bord și a lucrat la un sistem de estimare mortală la începutul anilor 1980. Sistemele moderne de navigație Honda utilizează hard-discuri pentru a stoca date de hartă, iar noi hărți pot fi descărcate de pe Internet. Unele sisteme GPS de la Honda includ, de asemenea, un abonament pe durata de viață a unui serviciu de date cu trafic live.
Atât GM, cât și Honda folosesc Gracenote, un serviciu care poate recunoaște informațiile artistului examinând fișierele de melodii. Această informație este afișată pe ecranul unificat.
Toyota
Toyota oferă mai multe sisteme de navigație in-dash care sunt construite pe platforma Entune. O opțiune include un radio HD integrat, iar un alt model este capabil să afișeze filme DVD pe ecranul său tactil. De asemenea, aceste sisteme pot fi asociate cu dispozitive bluetooth pentru utilizare fără mâini.
BMW
BMW oferă navigație printr-un sistem infotainment pe care îl numește iDrive . Deoarece iDrive controlează majoritatea sistemelor secundare, unitățile de navigație GPS de la BMW sunt foarte integrate. În plus față de navigație, iDrive este, de asemenea, utilizat pentru a opera comenzile climatice, audio, comunicații și alte sisteme. Mai Mult "
Volkswagen
Volkswagen oferă, de asemenea, navigație touchscreen opțională, integrată în centrul de divertisment. Aceste sisteme sunt ușor diferite în fiecare vehicul, dar de obicei oferă legături Bluetooth, date de trafic live și alte caracteristici comune.
Kia
Kia oferă câteva opțiuni de infotainment diferite. Sistemul UVO include un player CD și un tonomat muzical încorporat, și este capabil să interfațeze cu telefoane compatibile Bluetooth. Aceste sisteme includ, de asemenea, funcții suplimentare cum ar fi controalele vocale și camerele cu vedere în spate. Cu toate acestea, UVO nu dispune de navigație GPS încorporată. Kia oferă un pachet de navigație, dar înlocuiește UVO.
- Kia Nav
- Kia UVO
Convenabilitate vs. Utilizabilitate
Fiecare sistem de infotainment OEM este oarecum diferit, dar toți cei mai importanți producători de automobile s-au mutat spre sisteme de infotainment extrem de integrate în ultimii ani. Acest nivel ridicat de integrare le face incredibil de convenabile, dar a condus, de asemenea, la probleme de uzabilitate. Potrivit unui studiu realizat de JD Power and Associates, majoritatea plângerilor consumatorilor despre sistemele de navigație OEM sunt legate de ușurința utilizării.
Deoarece aceste sisteme de infotainment tind să fie integrate cu controalele climatice, radiourile și alte dispozitive, curba de învățare poate fi relativ abruptă. Sistemul iDrive a fost desemnat ca o distragere majoră, deoarece tinde să scoată ochii șoferului de pe șosea.
Potrivit studiului JD Power and Associates, 19% dintre utilizatorii de navigație GPS OEM nu au reușit să găsească un meniu sau ecran dorit, 23% au avut dificultăți în recunoașterea vocală și 24% au susținut că dispozitivele lor au furnizat rute incorecte.
Unele sisteme au primit note mai mari decât altele, cum ar fi dispozitivul Garmin disponibil în Dodge Chargers. Garmin este un producător popular al GPS-urilor post-vânzare, iar platforma de navigație pe care o oferă încărcătorul este mult mai ușor de utilizat decât multe alte sisteme OEM.
Navigarea în Opțiuni
Deoarece sistemele de infotainment sunt atât de adânc integrate în majoritatea vehiculelor noi, poate doriți să verificați câteva dintre ele înainte de a cumpăra următoarea mașină nouă sau camion. Navigarea GPS nu poate fi cea mai mare pe lista dvs. de priorități, dar sunteți, în esență, blocat cu ceea ce aveți după ce ați cumpărat un vehicul nou. Fiecare sistem de infotainment oferă, de asemenea, o listă de rufe cu diferite caracteristici, iar unele, cum ar fi UVO, sunt chiar proiectate în jurul unei experiențe multimedia, mai degrabă decât în navigație. În acest caz, veți avea opțiunea de a merge cu unitatea GPS după alegerea dvs.