Probleme cu transmisii manuale și pornire la distanță auto
Întrebare: Poate o mașină cu transmisie manuală să utilizeze un demaror automat?
Unul dintre vecinii mei a instalat recent un starter de la distanță. La început, am crezut că este un fel de prostie, dar trebuie să recunosc că devin din ce în ce mai gelos pe măsură ce temperatura scade constant. Poate că e prostește, dar de fiecare dată când urc în mașina mea înghețată, nu mă pot abține să mă gândesc la cât de minunat ar fi dacă ar fi fost cald în loc.
Singura problemă este că mașina mea are o transmisie manuală și nu sunt sigur cum ar funcționa cu un demaror automat. Este chiar posibil ca unul dintre aceste dispozitive minunate să fie instalat într-o mașină care are o transmisie manuală? Și dacă este posibil, este în siguranță?
Răspuns:
În primul rând, aveți două puncte principale: este minunat să sarăți într-o mașină caldă într-o dimineață rece și o transmisie manuală este unul dintre principalii factori complicați în instalarea de la distanță a mașinilor de start . De fapt, în partea de sus a capului meu, există trei factori principali care pot arunca o cheie în procesul de pornire a mașinii la distanță: un motor care utilizează un carburant în loc de injecție de carburant, dispozitive de fabricație antifurt (de exemplu chei "ciocănitoare"), , și transmisii manuale. Fiecare dintre acești factori complicați prezintă o provocare unică, însă vestea bună este că este posibil să fie depășite fiecare dintre ele.
În ceea ce privește siguranța instalării unui demaror auto de la distanță într-o mașină cu transmisie manuală, totul depinde de priceperea tehnicianului care face munca și cum îl folosiți. Există locuri în care demaroarele auto sunt ilegale , în primul rând datorită îngrijorărilor privind furtul, și acele probleme există în continuare pentru transmisiile manuale, cu numeroase probleme suplimentare adăugate în partea de sus.
Probleme cu Starter-urile de la distanță și cu transmisiile manuale
Există două probleme principale cu transmisiile manuale pe care trebuie să le abordeze un starter de la distanță. Primul este că vehiculele cu transmisii manuale nu vor porni decât dacă pedala de ambreiaj este complet apăsată. Acest lucru se datorează unui mecanism de "interblocare a ambreiajului" care este proiectat pentru a preveni activarea starter-ului, cu excepția cazului în care cineva a împins în jos pedala de ambreiaj.
Cealaltă problemă principală este, de asemenea, strâns legată de mecanismul de interblocare a ambreiajului. Deoarece este necesar să ocoliți acest mecanism pentru a porni motorul de la distanță, ați putea avea probleme dacă ați lăsa accidental vehiculul în viteză atunci când îl opriți. Deși este puțin probabil ca motorul să pornească de fapt în aceste condiții, este foarte probabil ca acesta să se prăbușească înainte sau înapoi, în funcție de viteza pe care a mai rămas-o. Dacă frâna de parcare / de urgență nu este setată, rulând într-o clădire, pe o șosea sau chiar lovind un pieton.
Aceasta înseamnă că există trei lucruri pe care un starter de la distanță trebuie să le facă dacă este instalat într-un vehicul care are o transmisie manuală. Trebuie sa:
- dezactivați blocarea ambreiajului
- verificați dacă transmisia este în poziția neutră
- verificați dacă frâna de mână este activată
Rezolvarea problemelor de transmisie manuală a Starter Car Starter la distanță
Cea mai simplă problemă de care trebuie să aveți grijă este întrerupătorul de interblocare a ambreiajului. Pentru a ocoli nevoia ca cineva să apese pe pedala de ambreiaj, demarorul de la distanță al mașinii trebuie să fie conectat la interblocarea ambreiajului. Când apăsați butonul de pornire, dispozitivul va dezactiva interlock-ul înainte de a activa demarorul. Într-un proces similar, dispozitivul poate fi, de asemenea, conectat la același buton de frână de mână care declanșează luminile de frână de mână pe bord. Dacă acest comutator nu este activat, demarorul de la distanță va fi dezactivat în întregime.
Problema de a verifica dacă transmisia este neutră este mai complicată și au existat o serie de "soluții" de-a lungul anilor. Majoritatea acestor așa-numite soluții au fost prea complicate și predispuse la eșec, dar demaroarele moderne de la distanță de mașini profită de mulți ani de încercări și erori.
Există mai multe modalități de a vă asigura că autovehiculul este în stare neutră, dar unul dintre cele mai sigure implică o soluție în mai multe trepte care, în esență, face imposibilă pornirea accidentală a vehiculului atunci când este în viteză. Această configurare implică cablarea demarorului la distanță, astfel încât atunci când parcați autovehiculul, apăsați un buton de pe telecomandă, opriți cheia și motorul continuă să funcționeze. Atunci ieșiți din mașină și închideți ușa. De asemenea, demarorul de la distanță al mașinii este conectat la comutatorul portierei, ceea ce îl semnalează pentru a opri motorul. De vreme ce motorul funcționa când ai luat piciorul de pe frână și ai ieșit din mașină, trebuie să fii neutru la acel punct, ceea ce înseamnă că va fi sigur să începi mai târziu cu telecomanda.
Ca măsură suplimentară de securitate, un sistem care este configurat în acest mod va "reseta" dacă ușa este deschisă din nou înainte de activarea telecomenzii. Acest lucru înseamnă că, dacă cineva deschide ușa (și poate schimba transmisia în viteză), demarorul de la distanță al mașinii va fi dezactivat.
Alte probleme la pornirea mașinii de la distanță
Unele vehicule prezintă mai mult o problemă decât altele, dar un tehnician calificat va fi de obicei în măsură să găsească o soluție sigură în aproape orice caz. De exemplu, unele autovehicule cu transmisie manuală sunt proiectate astfel încât cheia să poată fi îndepărtată numai când transmisia se află în sens invers. Asta evident că nu o va tăia pentru un starter la distanță, dar un tehnician informat va fi, în mod obișnuit, capabil să modifice cablajul pentru ca acesta să funcționeze.
Alte vehicule care au carburatoare sau dispozitive anti-furt necesită echipament suplimentar și de lucru, iar unele sunt cele mai bune în mâinile profesioniștilor, dar chiar dacă nu există un kit de pornire la distanță care funcționează, există aproape întotdeauna o soluție viabilă disponibil.