Problema senzorilor de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) și a produselor precum Fix-A-Flat este oarecum controversată. Înțelepciunea convențională a spus pentru o vreme că produsele precum senzorii Fix-A-Flat și TPMS nu se amestecă, însă opiniile experților s-au schimbat în ultimii ani, astfel încât în timp ce este posibil ca senzorul dvs. să fi fost deteriorat prin utilizarea unui produs cum ar fi Fix -A plat, situația este puțin mai complicată.
Toate acestea presupun că senzorii TPMS în cauză sunt cei care se află în interiorul anvelopei. Majoritatea senzorilor TPM OEM sunt încorporați în tija supapei, cu porțiunea sensibilă a senzorului situată în interiorul anvelopei, dar există și alte sisteme în care senzorul este în capac. Atunci când un senzor TMPS este amplasat în capac , acesta nu poate fi deteriorat de nimic din interiorul anvelopei în orice caz.
Adevărul și zvonurile despre reparațiile de anvelope de urgență fixe
Fix-A-Flat este un nume de marcă pe care oamenii tind să îl utilizeze referindu-se la toate produsele din aceeași gamă, în același mod pe care oamenii îl vor numi hârtie absorbantă generică Kleenex, se referă la o fotocopie ca Xerox sau la Google pentru informații pe Internet . Acestea fiind spuse, produsele precum Fix-A-Flat, Slime și alte tipuri de etanșare și umflătoare pentru anvelope de urgență lucrează pe același principiu general de injectare a unui agent de etanșare și apoi de umplere a anvelopei cu aer sau alte gaze.
Există două tipuri majore de produse de reparații de urgență pentru anvelope. Primul conține atât un agent de etanșare cât și un tip de gaz comprimat, de obicei într-un canistru. Atunci când se utilizează acest tip de produs, anvelopa este sigilată și umflată până la un anumit grad. Celălalt tip constă dintr-un material de etanșare în plus față de o pompă de aer tradițională. Etanșantul etanșează scurgerea din interior spre exterior, iar pompa este utilizată pentru umplerea anvelopei la un nivel sigur.
Există, de asemenea, două zvonuri persistente care înconjoară aceste tipuri de produse. Primul este că acestea pot provoca incendii sau explozii, iar cealaltă este că pot deteriora anvelopele, jantele și senzorii TPMS.
Fix-A-Flat este tipul care combină un agent de etanșare și un gaz comprimat într-un singur distribuitor. La un moment dat, gazul era combustibil, unde se afla zvonul pe care Fix-A-Flat provoca incendii sau explozii. Ideea era că, dacă un produs de reparații de cauciuc de urgență folosește un gaz inflamabil și îl eliberează pe gazul inflamabil într-o pneu, se poate prinde în timpul reparației.
Întrucât cele mai multe reparații ale anvelopei implică înlăturarea obiectului străin care a perforat anvelopa și apoi alungirea orificiului cu o unealtă metalică specială, ideea că mașina se freacă de centurile de oțel din anvelopă ar putea crea o scânteie și ar putea aprinde materialul inflamabil rămas în anvelopa dintr-o aplicație de urgență Fix-A-Flat a fost foarte reală.
Astăzi, Fix-A-Flat folosește materiale neinflamabile, dar zvonul persistă și este întotdeauna posibil ca cineva, undeva, să producă în continuare un produs pentru cauciucuri de urgență care utilizează un combustibil inflamabil sau că cineva mai are încă o vechime vechi stoc Fix-A-Flat în jurul valorii de care încă mai funcționează.
Celălalt zvon, că produsele persistă, cum ar fi senzorii, anvelopele și jantele TPMS pentru defecțiuni fixe și pline, și există atât un adevăr, cât și o probabilitate de exagerare sau neînțelegere în spatele acestuia.
Pot daune TPMS senzori, anvelope și jante?
Dacă executați o căutare a imaginilor pentru jantele sau senzorii TPMS care au fost deteriorați de Fix-A-Flat, pregătiți-vă să vedeți un anumit gore. Nu este clar dacă acest tip de deteriorare este cauzat, de fapt, de Fix-A-Flat, deși, prin versiuni mai vechi, sau de produse similare din aceeași gamă. De asemenea, nu este clar cum durează acest tip de coroziune și alte daune.
De exemplu, Fix-A-Flat pretinde că produsul său este sigur pentru utilizarea cu TPMS, dar cu avertismentul că utilizatorul ar trebui să aibă anvelopa fixată, curățată și inspectată cât mai curând posibil. Deci, în timp ce produsul, așa cum este formulat în prezent, este conceput pentru a fi sigur pentru utilizarea cu senzori TPMS, deplasarea pe o perioadă îndelungată de timp fără ca anvelopa să fie curățată și fixată poate avea consecințe neprevăzute.
Legat de această problemă este faptul că toate produsele de reparații de cauciuc de urgență lasă o anumită formă de reziduuri în interiorul anvelopei care trebuie curățată. Aceasta este o problemă deoarece cele mai multe reparații ale anvelopei care implică un anumit tip de puncție pot fi reparate fie pe vehicul, fie cel puțin fără a scoate anvelopa de la jantă. Procedura tipică implică înlăturarea obiectului străin, răzuirea găurii cu un instrument de specialitate și apoi instalarea unui dop.
Când injectați un produs precum Fix-A-Flat sau Slim în anvelopa dvs., anvelopa trebuie scoasă din jantă și curățată înainte de a fi reparată. Dacă puncția este pur și simplu conectată, etanșantul va rămâne în anvelopă. Acest lucru poate face dificilă sau imposibilă echilibrarea unei anvelope și, de asemenea, poate face ca un senzor TPMS să fie inoperabil sau inexact.
Anvelopele de curățare și senzorii TPMS după utilizarea Fix-A-Flat
Când luați o anvelopă pentru reparații după utilizarea unui produs cum ar fi Fix-A-Flat sau Slime, este important să lăsați magazinul să știe că ați folosit unul dintre aceste produse. În trecut, a fost extrem de important pentru ca aceștia să fie capabili să evite aprinderea materialelor inflamabile rămase în anvelopă, dar este și astăzi important pentru ca mecanicul să știe cu ce se confruntă.
În loc să conectați pur și simplu un pneu deteriorat care a fost temporar reparat cu Fix-A-Flat, producătorii Fix-A-Flat și alte produse similare recomandă ca interiorul anvelopei și jantă să fie curățate cu apă înainte de orice reparații. Dacă vehiculul are un sistem TPMS, atunci este important ca și senzorii să fie curățiți în acest moment.
În majoritatea cazurilor, curățarea unui senzor TPMS înainte de a repara și a monta anvelopa deteriorată îl va readuce la un serviciu util. De fapt, Consumer Reports au efectuat teste pe mai multe tipuri de produse de reparații de urgență și vehicule de urgență și au descoperit că nici unul dintre aceste produse nu a deteriorat senzorii TPMS dacă senzorii au fost curățiți după ce produsul a fost utilizat.
Concluzia este că dacă sistemul dvs. TPMS începe să funcționeze defectuos după ce a fost utilizat un produs ca Fix-A-Flat, există mai multe explicații posibile. Senzorul TPMS ar fi putut fi deteriorat, mai ales dacă vehiculul a fost acționat pentru o perioadă mai lungă de timp, sau magazinul ar fi putut să neglijeze curățarea senzorului. Aceasta din urmă este posibilă în special dacă magazinul nu a fost avertizat de faptul că a fost folosit Fix-A-Flat, motiv pentru care este deosebit de important să o aducem atunci când un vehicul este echipat cu un sistem TPMS.